09:2925.01.12

Автоперевозки: неясное будущее

Автоперевозки: неясное будущее

Система международных перевозок имеет большое значение в сфере внешней торговли. Вопросам развития этой отрасли, а также всей автотранспортной системы страны постоянно уделяется внимание Торгово-промышленной палатой России. О том, как обстоят дела в области международных автоперевозок, корреспондент редакции «ТПП-Информ» беседует с председателем совета директоров холдинговой компании ЗАО «Совтрансавто» Анатолием Тяном.
- Для крупных транспортных предприятий, имеющих достаточно затратную производственную базу и большой парк автомобилей, кризисный период был крайне трудным, - говорит Анатолий Тян. - Cтавки, используемые мелкими перевозчиками, привели к постепенному снижению объемов перевозок. Свою роль сыграли высокие налоги, постоянный рост цен на топливо и материалы.
Если быть точным, то на деятельности предприятия сказался не сам кризис финансовых рынков и институтов, а вызванное им сокращение потребительского спроса и - как следствие - стагнация производства и торговли. В этот период убытки складывались из недополученной прибыли, а также за счет потери части рынка, которую заняли мелкие перевозчики, предлагающие свои услуги по более дешевым расценкам.
- Какую часть рынка международных автоперевозок контролирует сегодня «Совтрансавто»?
- Некогда монопольное положение предприятий «Совтрансавто», характерное для советских времен, думаю, безвозвратно ушло в прошлое. Сегодня основные конкуренты - это автоперевозчики из Украины, Белоруссии, Польши, стран Прибалтики. Сейчас компания контролирует лишь 30% всех международных автоперевозок. Рынок России очень объемный, и все стремятся работать на нем, так что конкуренция жесточайшая.
- Как может измениться ситуация на рынке в связи с присоединением России к ВТО, а также с образованием Таможенного союза?
- Вступление России в ВТО вряд ли внесет существенные изменения в деятельность «Совтрансавто» и его положение на рынке международных автоперевозок. В отрасль уже пришли все те иностранные компании, которые хотели, рынок поделен, и новых игроков на нем не ждут.
Что же касается Таможенного союза, то здесь мы также пока не почувствовали никаких изменений, хотя, не скрою, ждем их.
- А новую волну кризиса вы ждете?
- И да и нет. Особенно настораживает то, что в декабре 2011 года не было ни обычного для конца года увеличения объёма грузоперевозок, ни роста цен на автоперевозки. Но, как всегда, надеемся на лучшее.

 

 

Поделиться:

НОВОСТИ МУРМАНСКА И
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

21:09В Мурманской области Сбербанк и Google запустят бесплатный «Бизнес класс»

20:09Новые дисплеи можно будет гнуть и растягивать

20:06В Заполярном задержали пьяного байкера

19:32Ученые вырастили мышат из «космического семени»

19:20Курс евро на среду вырос до 63,62 рубля

18:58Половине россиян не хватает денег на отпуск

18:19Артисты Мурманского театра кукол вспомнили советскую эпоху

17:46В Териберке рыбаки в мае ловят мойву сачками

17:4180 тысяч рублей нужно для нормальной жизни российской семье

17:20Синоптики: В Заполярье в конце мая ожидается снег с дождём и северный ветер

17:01В Заполярье 66-летняя пенсионерка перевела мошенникам 101 тысячу

17:00В Мурманске на пешеходном переходе сбили мужчину

16:48Глава Териберки: Несмотря на метель в конце мая, у нас всё в порядке

16:44Спрятавшему в сугробе тело сожительницы жителю Коашвы дали 9,5 лет колонии

16:28В День письменности в Мурманске перекроют центральные улицы

16:20Самые бедные в России – фермеры, богатые – IT-специалисты

16:1015 пожарных потушили гараж в Мурманске

15:51За помощь нелегальным мигрантам будут штрафовать на полмиллиона

15:46Пострадавшей при теракте в СПб мурманчанке отложили реабилитацию в Сестрорецке

15:29При столкновении двух иномарок в Мурманске никто не пострадал

15:25Андрей Сысоев не согласился с Дмитрием Филипповым в оценке работы городских служб

15:13Большой противолодочный корабль «Североморск» вышел в Атлантический океан

14:57Житель Кандалакши в больнице обокрал соседа по палате

14:52Детский омбудсмен выступила за беби-боксы

Все новости