14:4520.05.15

Автомобили готовятся к взлету

Автомобили готовятся к взлету

Летающие автомобили можно будет купить уже в 2017 году по цене от $300 тыс., утверждают руководители предприятий, которые много лет работают над своими проектами. Они уверены, что такие машины будут покупать богатые клиенты, которые могут позволить себе покупку спорткаров или яхт. Помешать амбициозным планам могут только жесткие требования по безопасности и потеря интереса инвесторов.
Весьма немалое количество небольших компаний по всему миру борются за возможность стать первооткрывателями на рынке летающих автомобилей и прочно на нем закрепиться. По оценкам экспертов, переломным моментом для автомобилестроителей станет 2017 год. Как сообщает телеканал CNN Money, в списке тех, кто планирует начать производство и продажу своих летающих машин в течение ближайших нескольких лет, оказалась, к примеру, американская фирма Terrafugia, основанная выпускниками Массачусетского технологического института.
Руководители компании уверены, что сумеют создать прототип своего летающего автомобиля уже в 2017 году, при этом собрано уже порядка 100 предзаказов. Словацкая AeroMobil также планирует завершить работу над созданием летающих автомобилей в 2017 году и принимает заказы. То же самое можно сказать о PAL-V из Нидерландов. Основанная в Калифорнии Moller International имеет еще более амбициозные планы и планирует начать продажу летательных аппаратов уже в следующем году при условии, если федеральное авиационное управление США предоставит фирме все необходимые нормативные разрешения.
Годы на получение сертификатов
Несмотря на серьезность произведенных работ и упорство производителей, аналитики предсказывают, что даты выпуска действующих экземпляров будут переноситься год от года.
Главная проблема для летающих автомобилей - это действующие нормативы, которые не позволяют им находиться как на дорогах общего пользования, так и в воздухе.
На то, чтобы получить необходимые согласования от воздушных, дорожных и транспортных департаментов, могут уйти годы. «Создавать нечто новое, работающее иначе, всегда сложнее, чем общепринятые, разрешенные вещи», - признается гендиректор PAL-V Роберт Дингеманс. Он утверждает, что разработанный в компании автомобиль, напоминающий вертолет, полностью соответствует требованиям дорожных и воздушных правил Европы и США.
Но если на первый взгляд установленные регламенты могут показаться пустыми препятствиями на пути прогресса, главная их цель - обеспечение безопасности в воздухе и на земле.
Ведь только в начале мая прототип AeroMobil 3.0 разбился во время испытательного полета. Пилот не пострадал, но ситуация наглядно продемонстрировала необходимость тщательного регулирования и установки строгих требований по безопасности. При этом в AeroMobil уверили, что инцидент никак не повлиял на планы компании.
Опасность остаться без бюджетов
Помимо бюрократических преград на развитие рынка летающих автомобилей может повлиять отсутствие финансирования. Ведь развитие подобных технологий требует постоянных денежных вливаний. Так, AeroMobil недавно получила порядка €2,5 млн инвестиций из венчурного капитала фирмы, до этого проект полностью финансировался его гендиректором и соучредителем Юраем Вацуликом. Руководители фирмы ожидают, что смогут найти дополнительных инвесторов несмотря на недавнюю аварию.
Основатель Moller International Пол Моллер сказал, что он потратил около $200 млн на развитие своих летательных аппаратов начиная с 1970 года.
При этом он уверен, что сможет найти дополнительные источники средств на развитие своего детища. «В этой стране много денег, - утверждает Моллер. - Главное - суметь доказать людям, что у вас есть продукт, который будет популярен в будущем».
Кто захочет купить?
Еще один очевидный вызов для бизнесменов - это поиск клиентов. Некоторые предприниматели видят в числе своих будущих покупателей военные и правоохранительные организации, другие же утверждают, что нацелены на богатых клиентов и крупных руководителей, которые могут себе позволить покупку яхт и суперкаров.
«Сначала эти автомобили будут покупать люди, которых интересуют новые технологии, которые гонятся за новыми эмоциями и которые хотели бы иметь возможность использовать передовые технологии для своего передвижения», - говорит генеральный директор AeroMobil.
В настоящее время цены на такие «игрушки» находятся на отметке около $300 тыс., но могут варьироваться.
Так, директор PAL-V сообщил, что планирует продать свои транспортные средства по цене $340 тыс., но при этом будет возможность заказать машины из спецсерии, которые будут стоить уже около $566 тыс. Однако все те, то готов купить летающий автомобиль, должны будут понимать, что не смогут взлетать и садиться там, где им угодно. Многим из этих летающих авто понадобятся взлетно-посадочные полосы, а то и целые аэропорты.
Отметим, что интерес к созданию автомобилей, способных передвигаться по воздуху, есть и у российских специалистов. Более того, по мнению экспертов профильного портала Aircargonews, именно Россия является лидером в этом направлении.
Российский проект AVTOL под руководством инженера Мерзлякова предусматривает три модификации летающих автомобилей.
Так, AVTOL-1 - это аппарат, который может не только ездить по обычным дорогам, но и развивать сверхзвуковую скорость в воздухе. Автомобиль под именем AVTOL-2 может развивать скорость до 800 км/ч, а максимальная скорость модели AVTOL-3 составляет 400 км/ч. В 2014 году российские конструкторские бюро предложили Минобороны РФ присоединиться к разработке летающих автомобилей. Однако с тех пор новостей об этом проекте пока не поступало.
Известно, что на данный момент прототипы проходят летные испытания, которые должны завершиться летом 2015 года. Сейчас проект проходит согласования по выбору места производства. Производство летающих машин в скором времени может стартовать в Дагестане или Татарии. По предварительным данным, стоимость серийного российского «автолета» будет составлять 1,5 млн руб.

Поделиться:

НОВОСТИ МУРМАНСКА И
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

16:14В «Колэнерго» разрабатывают меры по повышению надежности Апатитско-Кировского энергоузла

15:47Лобовое ДТП под Апатитами: госпитализированы два человека [видео]

15:28Школы Заполярья получили новые автобусы

15:13Гостья украла у жителя Мурманска мобильный телефон

14:55Житель Заполярья пытался угнать «ВАЗ» из-за нехватки денег

14:30В Мурманске на время Крещения перекроют дороги

14:1111 пожарных в Мурманске потушили гараж

13:46В Мурманске водитель на Suzuki сбил 58-летнюю женщину

13:28На дороге «Кола – Мурмаши» реконструируют девять остановок

13:10Сотрудники «Почты России» в Мурманске не проходят медосмотры

12:52Жителю Оленегорска грозит срок до 8 лет за взятку сотруднику ДПС

12:30ХК «Мурмнан» выиграл первый матч в наступившем году

12:01В Коле против призывников возбудили уголовные дела за уклонение от службы

11:20Под Североморском пенсионер попал под колёса иномарки

11:00На Северном флоте началась подготовка к экспедиции на архипелаг Новая земля

10:41Доверчивая мурманчанка перевела мошеннице более 1 млн 300 тысяч

10:25Лаборатория по охране окружающей среды Мурманского торгового порта получила аккредитацию

10:03В Кандалакшском районе из-за пьяных водителей пострадали 18 человек, трое погибли

09:45В Кандалакше нелегал из Таджикистана устроил свадьбу в день задержания

09:28Жителям пяти улиц в Мурманске отключат газ

09:15На дороге «Верхнетуломский - Вува» сгорел автомобиль

20:01Туристы нашли труп женщины на берегу Териберки

19:21Курс доллара на вторник снизился на 24,5 копейки

18:16В центре Мурманска вандалы отломали плавник «треске»

Все новости