Секция «Промышленное оборудование» Научно-технического совета Российского морского регистра судоходства одобрила результаты научно-исследовательской работы, предполагающей разработку новой редакции части IV «Оценка безопасности» Правил разработки и проведения морских операций, в которую будут внедрены методы количественной оценки рисков и управления рисками.
В рамках НИР идентифицированы типовые опасности и аварийные ситуации при проведении различных морских операций; представлены методы количественной оценки рисков; разработан алгоритм оценки безопасности (рисков) при проведении морских операций с использованием критериев достаточности безопасности; уточнена используемая терминология и определения; даны рекомендации по оформлению результатов оценок рисков морских операций и по построению матрицы уровней риска, таблиц приемлемости рисков; разработан классификатор аварийных ситуаций.
Описаны ключевые опасности, повышающие риск возникновения той или иной аварийной ситуации. В примерах оценки риска морских операций приведены действия по снижению/устранению риска. Такой комплексный и детально проработанный подход предоставляет эффективный инструмент контроля и управления рисками.
В работе использовались международные статистические базы данных по аварийности при проведении морских операций. Например, Worldwide Offshore Accident Databank, International Assosiation of Oil&Gas Produsers, SAFATEC, CODAM, Statistics from the Reporting of Injuries, Diseases and Dangerous Occurrences Regulations.
В дальнейшем по результатам научно-исследовательской работы предполагается актуализация Правил Регистра:
Для удобства клиентов в приложениях к Правилам будут представлены методические материалы, содержащие алгоритм оценки безопасности, методы формирования матрицы рисков и конкретные примеры оценки риска различных морских операций.
Фото: Дмитрий Александрович
