Как добавить до 5 см к дорожному просвету без сварки и болгарки
Многие водители задумываются о повышении проходимости, когда штатного дорожного просвета перестает хватать для комфортных поездок. На Uremont разобрали самые популярные методы.
1. Шины побольше. Самый быстрый способ — установка резины увеличенного диаметра. Допустимо превышение заводских параметров на 2,5 см.
Чтобы колесо не терлось об арки, примеряйте его на полностью нагруженном авто. Правда, спидометр начнет врать, а расход топлива вырастет.
2. Усиленные пружины. Замена пружин на более длинные и жесткие приподнимет автомобиль. Однако важно менять их в паре с подходящими стойками, иначе будет тяжелее управлять машиной на трассе.
3. Автобаферы. Полиуретановые вставки в витки пружин стали хитом последних лет. Они добавляют 1-2 см к клиренсу и делают движение более плавным. Главное — точно подобрать размер распорки под вашу модель пружин.
4. Пневмобаллоны. Если финансы позволяют, то можно подумать об установке пневмобаллонов. Они позволяют водителю самостоятельно менять высоту кузова в диапазоне до 5 см.
Издание «Аргументы и факты» подчеркивает, что для комфортной езды нужно 180 мм под днищем. Многие внедорожники имеют такие показатели, их оптимальный диапазон находится в пределах от 180 до 250 мм.
Кстати, разборка подвески считается изменением конструкции, а это нужно регистрировать в ГИБДД. Если автомобиль находится на гарантии, то в случае поломки владельцу могут отказать в бесплатном ремонте деталей.
Также мы писали, когда точно стоит продавать автомобиль.
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
