Приоритетная задача Мурманского морского пароходства - развитие инфраструктуры компании под Штокман

На прошлой неделе состоялось годовое общее собрание акционеров ОАО «Мурманское морское пароходство», на котором были подведены итоги финансово-хозяйственной деятельности компании за 2009 год.
ОАО «Мурманское морское пароходство» является высокоинтегрированной корпоративной структурой, в которую входит флот трех российских судоходных компаний, обеспечивающих значительную часть грузоперевозок под российским флагом: ОАО «Мурманское морское пароходство», ОАО «Северное морское пароходство» и ОАО «Северное речное пароходство».
Общее количество судов различного назначения составляет 274 единицы. Суммарный объем грузоперевозок флотом трех компаний за 2009 год составил 10,8 млн тонн. Мурманское морское пароходство традиционно играет ключевую роль в морских перевозках грузов Балтийского и Северо-Атлантического бассейна мирового океана, выполняет до 30% грузоперевозок на трассах Северного морского пути. Объем всех перевозимых грузов морским транспортом пароходства составил 7889 тысяч тонн. По государственной программе Северного завоза в Арктические районы завезено 46,0 тысяч тонн нефтепродуктов.
Доходы от всех видов деятельности компании за 2009 год составили по основной деятельности - 5,42 млрд рублей. Несмотря на продолжение финансового экономического кризиса, Мурманское морское пароходство реализует программу обновления флота. В 2009 году состав флота Мурманского морского пароходства пополнился двумя новыми судами «Новая земля» и «Северная Земля».
В соответствии с концепцией стратегического развития ОАО «ММП» среднесрочными приоритетными задачами компании определены работы по проектированию и развитию инфраструктуры базы комплексного обслуживания под будущие проекты Штокманского месторождения.