На борту газовоза, зафрахтованного ОАО «Газпром маркетинг и трейдинг», находится около 135 тысяч куб. метров сжиженного природного газа. Уникальность работы заключалась в том, что сжиженный природный газ впервые был транспортирован по трассам северного морского пути. Ширина газовоза составляет 45 метров, что в ноябре могло стать сложностью при обеспечении проводки. Однако, благодаря профессиональным действиям экипажей газовоза и атомоходов «Росатомфлота», уникальная операция была проведена в рекордно короткие сроки.
Этот рейс представляет огромный интерес ещё и потому, что наглядно демонстрирует, насколько выгодным может быть использование трасс Северного морского пути для предприятий Северной Европы с точки зрения поиска новых рынков сбыта в Азии. Так, сжиженный природный газ, доставленный в Японию на газовозе «Ob river» будет представлять огромную ценность для энергетических компаний.
Погрузка сжиженного природного газа была произведена на терминале в Хаммерфесте (Норвегия), поступающий с месторождения Сневит (Snøhvi - Белоснежка).Танкер-газовоз «Ob river» вышел из Хаммерфеста (Норвегия) 7 ноября. Атомный ледокол «Вайгач» ФГУП «Атомфлот» взял судно под проводку 9 ноября в районе Карских ворот. В западной части пролива Вилькицкого к обеспечению проводки присоединился а/л «50 лет Победы». 18 ноября в 21.20 «Ob river» покинул ТСМП. Таким образом, по Севморпути газовоз шёл 9 суток, средняя скорость составила 12,5 узла.
В настоящее время газовоз «Ob river» покинул Севморпуть и самостоятельно движется в направлении порта Тобата, Япония. Атомоход «Вайгач» «Росатомфлота» продолжает обеспечивать безопасность судов на трассах северного морского пути, а атомоход «50 лет Победы» направляется в порт приписки Мурманск. Здесь ему предстоит плановый ремонт для подготовки к зимней навигации.
Танкер-газовоз «Ob river» за девять суток прошёл трассу Северного морского пути
