«Коммерсантъ» сообщил о запрете ФСБ на иностранные суда для рыбаков и, как следствие, сильном подорожании рыбы. Отмечается, что в Северном бассейне на такой транспорт приходится около 70% всего флота, а запрет грозит отрасли дополнительными расходами на логистику в 12 млрд рублей в год.
Издание поясняет, что исключение иностранных судов из цепочки перевозок и перегрузки продукции приведет к колоссальным убыткам рыбодобытчиков, включая потери от остановки промысла и от возможной порчи продукции
Компании, которая вылавливает на Севере 100 тыс. т трески, пикши и мойвы в год, из-за запрета придется дополнительно тратить на логистику $2 млн, подсчитал президент Всероссийской ассоциации рыбопромышленников Герман Зверев.
Кроме того, по его словам, срочная перестройка логистических маршрутов из-за невозможности работать с судами, принадлежащими иностранцам, во время пика путины может стоить компании до $1 млн. В целом дополнительные расходы отрасли могут достичь 12 млрд руб. в год.
В Росрыболовстве «Ъ» сообщили, что вопрос обсуждался на заседании межведомственной рабочей группы с Пограничной службой ФСБ России под руководством замруководителя службы Михаила Иваника. Участники договорились «проработать вопрос».
Напомним, снизился вылов трески и пикши в Северном бассейне.
Ранее сообщалось, что на побережье Териберки мойву ловят сачками.
Фото: Nord-News
Сейчас читают также: Адвокат из Апатитов заплатит 200 тысяч за пьяную езду
