Высверливать ничего не понадобится
Некоторые автомобилисты чинят свои машины самостоятельно, не обращаясь в автосервис. Иногда случаются проблемы и какой-нибудь болт или шпилька обламывается. Обломанный болт или шпильку, а точнее — их остаток очень сложно выкрутить из основания детали. Автор канала «Авто-маньяк» рассказал, как это можно сделать.
Способов есть немало. Если шпилька сломана не под основание, то есть верхушка её слегка возвышается над деталью, то можно попробовать прихватить болт меньшего диаметра сваркой, а потом попробовать аккуратно открутить.
Некоторые предлагают просто высверлить этот обломок. Но есть одна проблема. В таких случая сверлят обычно сверлом, которое по диаметру будет немного меньше чем «обломыш». Получается, что сделать такую операцию и не повредить саму резьбу в детали практически невозможно.
Есть проверенный временем способ, который работает в большинстве случаев. Для того, чтобы справиться с обломком, необходимо для начла подготовить его поверхность. Первым делом хорошенько и ровно по центру «обломыша» нужно накернить деталь.
После чего при помощи сверла подходящего диаметра (на несколько мм меньше, чем диаметр шпильки) сверлим отверстие, сделав его достаточно глубоким. Затем вкручиваем экстрактор против часовой стрелки.
Делается это до тех пор, пока он не будет «мёртво» сидеть внутри, а затем с усилием при помощи дополнительного инструмента выкручиваем его вместе с остатком болта или шпильки. Обычно такие инструменты продаются комплектом под разные размеры «обломышей», поэтому справиться можно абсолютно с любым остатком — большим или маленьким по диаметру.
Ранее мы рассказывали, как сделать так, чтобы дворники на автомобиле не обмёрзли.
Фото: Freepik
