Надо ли мыть машину зимой
Зимой многие автолюбители свои машины сами не моют. Оно и понятно: автомобиль обледенеет так, что его до весны не откроешь. Другие считают, что их следует очищать от грязи на автомойке, иначе соль и реагенты разъедят металл. О том, что лучше делать, рассказали в блоге «Автосовет Юрича».
Сторонники мойки рассуждают так. Реагенты, которыми зимой посыпают дороги — это настоящая таблица Менделеева. Такой коктейль — мощный электролит.
Пока реагенты на дороге, для машины они безвредны. Если заехать на машине в тёплый паркинг, там грязь, попавшая на автомобиль, намокает. Из-за этого начинается коррозия металла. Пока хозяин спит, машина портится всю ночь.
Противники мойки уверены, что если кузов машины промёрз при температуре — 20 градусов, а на автомойке её обдают водой + 20 градусов, то это очень большой перепад температуры. Металл и лак расширяются с разной скоростью, поэтому на кузове появляются микротрещины.
Если на кузове они и без того были, то туда попадает вода. Если выехать на мороз, то вода становится льдом и расширяется. Краска из-за этого начинает облезать, а это путь к тому, что автомобиль скоро превратится в рухлядь.
Мыть машину все же нужно, но с умом, ведь грязь удерживает влагу, а это чревато коррозией металла. Мыть машину можно только в оттепель (при температуре не ниже -5 градусов).
Никаких экспресс — моек! Машина нуждается в тщательной просушке — нужна продувка сжатым воздухом.
По словам автоэксперта Никиты Гудкова, машину зимой следует мыть не реже 2 раз в неделю. Это убережёт кузов от коррозии. Естественно, тщательная просушка машины обязательна.
Ранее мы рассказывали про особенности поворота на право.
Фото: PxHere
