Новая схема автоподставщиков
В 2026 году автоподставы на дорогах не редкость. О том, с чем могут столкнуться водители, Иван Марченков рассказал в блоге «Автоюрист. Все о ДПС».
Мошенники создают реалистичный сценарий ДТП, чтобы вытягивать деньги с доверчивых людей. Надо быть бдительными и не поддаваться на провокации.
В автоподставе участвуют 2 машины. Первая едет перед жертвой, а затем имитирует поломку, включает аварийную сигнализацию и останавливается.
Жертва вынуждена перестроиться в другой ряд, где на другой машине тоже едут злоумышленники. Если она далеко, водитель начинает перестраиваться. В это время автоподставщики увеличивают скорость и врезаются в его машину сбоку.
По ПДД виновником ДТП считается водитель, начавший перестроение. Он должен пропускать машины, которые едут по своей полосе. Если на машине нет видеорегистратора, записывающего то, что происходит сзади, доказать факт автоподставы сложно. Мошенники, как правило, убеждаются в этом перед подставой.
Цель аферистов — убедить водителя добровольно компенсировать убытки на месте, не вызывая сотрудников ГИБДД. Если это не удаётся, мошенники оформляют ДТП и получают деньги от страховщиков. Водителям приходится тратиться на суды и экспертизы.
Чтобы избежать такой автоподставы, следует иметь видеорегистратор с функцией задней съёмки. Если действия водителей, едущих позади, будут записаны, можно будет доказать факт подставы.
Мошенники для подстав часто выбирают неопытных водителей. Внимание злоумышленников могут привлечь специальные значки на машине, рассказали эксперты «Комсомольской правды».
Ранее мы рассказывали про особенности автомобиля "Атом".
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
