Возможные проблемы с УАЗ «Патриот»
Люди, задумывающиеся о покупке УАЗ «Патриот», считают, что этот внедорожник просто нереально крутой — не боится никаких испытаний. На самом деле даже у него есть свои уязвимые места, на которые стоит обратить внимание, принимая решение о покупке.
У этой машины бывают проблемы с системой охлаждения, из-за чего двигатель может перегреваться. Такое бывает, если ослабли хомуты или потрескались патрубки. Есть и другие причины: может подвести помпа, заклинить термостат и др.
Также следует понимать, что электрооборудование ранних версий «Патриота» не очень надёжное. Могут быть проблемы с запуском или тусклым светом. Такое происходит из-за окисления контактов, износа генератора и испорченной проводки в местах перегибов.
Подвеска может износиться, что даст о себе знать появлением стука на кочках или раскачкой кузова. Придётся менять амортизаторы и сайлентблоки.
У «Патриота» со временем могут начать скрипеть и свистеть тормоза, проваливаться педали. Это происходит на фоне истирания тормозых колодок — придётся менять.
Также у машины передачи со временем могут начать переключаться со скрипом или хрустом. Такое бывает из-за нехватки масла, износа подшипников или сцепления.
Ранее мы рассказывали про цвет машин в СССР.
Фото: скрин с YouTube
Соответствует редакционной политике
