8 июля у причалов ОАО «Мурманский морской торговый порт» закончена погрузка теплохода «Britania G». На судно погружено 110112 тонн экспортного угля.
Как сообщается на сайте ММТП, «Britania G» относится к судам класса «Cape Size», которые по своим размерам и дедвейту являются самыми большими балкерами в мире. Эти суда настоящие гиганты морей. Обычно они имеют длину более 250 метров, ширину - более 40 метров, способны принимать на борт и перевозить за один рейс более 100 тысяч тонн груза. Из-за больших объемов судовых партий груза себестоимость перевозки массовых грузов, таких как уголь или руда, на таких судах ниже, чем на судах другого класса. Их использование имеет ряд преимуществ, но в мире немного портов, способных обрабатывать суда таких размеров, в связи с этим они обычно используются на ограниченных направлениях. ОАО «ММТП» уже имеет опыт погрузки судов класса «Cape Size».
Теплоход «Britania G» прибыл в Мурманский морской торговый порт 4 июля вечером и уже через 4 часа начались грузовые операции. По установленным нормам погрузка должна была закончиться 12 июля к 21.00. Фактически вместо восьми дней погрузка продолжалась лишь четверо суток и 8 июля, в конце дня, судно направилось в порт назначения Dunkirk Vest (Франция).
Погрузку судна производила укрупненная комплексная бригада № 2 (бригадир Михалик Анатолий) грузового района № 2. Наилучшие результаты по скорости и качеству работ показали крановщики Андреев Александр, Борецкий Сергей, Ахмедов Муса Иса-оглы, Багнюк Андрей под руководством стивидора Антонова Михаила.
Средняя скорость погрузки угля на судно составила 27528 тонн в сутки.
Соответствует редакционной политике
