Среднесуточная погрузка на железных дорогах РФ с начала января 2013 года (по итогам 24 дней месяца) на 6,8% ниже, чем в январе 2012 года - 3,051 млн тонн, следует из материалов ОАО «РЖД».
Растёт пока этот показатель лишь в сегменте каменного угля - на 1,7% (в среднем грузится 870 тысяч тонн в сутки). В то же время на 2% падает погрузка нефти и нефтепродуктов, на 21,1% - строительных грузов, на 3% - железной и марганцевой руд, на 8,9% - черных металлов, на 2,5% - химических и минеральных удобрений, на 10,3% - лесных грузов, на 16,6% - цемента (до 49,3 тысячи тонн), на 60,4% - зерна (до 21,6 тысячи тонн).
По сравнению с декабрем 2012 года в январе 2013 года погрузка каменного угля выросла на 1,6%, однако в сегменте нефти и нефтепродуктов она сократилась на 4,2%, строительных грузов - на 15,9%, железной и марганцевой руд - на 5,8%, чёрных металлов на 3,8%, удобрений - на 1,2%, зерна - на 47,2%. В целом погрузка в январе также сейчас на 6,8% ниже декабрьской.
При этом эксперты указывают на «высокую базу» января 2012 года. «(Тогда) грузооборот РЖД вырос на заметные 11,5% «год к году», а объёмы погрузки - на 4,8% на фоне роста перевозок зерна и стройматериалов», - отметил в своём исследовании аналитик «Уралсиб Кэпитал» Денис Ворчик. «Мы ожидаем, что (РЖД) удастся улучшить динамику железнодорожных грузоперевозок в I полугодии 2013 года», - добавил он.
На РЖД падает среднесуточная погрузка нефти и нефтепродуктов, строительных грузов, железной и марганцевой руд
