11:0007.10.13

Авиабилеты могут резко подорожать из-за изменения формулы расчета аренды аэродромов

Авиабилеты могут резко подорожать из-за изменения формулы расчета аренды аэродромов

В ближайшие полгода может измениться формула расчета аренды аэродромов, которые принадлежат государству. Сейчас операторы аэропортов платят по фиксированной ставке или процент от операций за взлет-посадку, пишет «РГ».

Цены на услуги для авиакомпаний регулируются Федеральной службой по тарифам. Минэкономразвития предложило рассчитывать платежи по специальной формуле, учитывающей госинвестиции в аэродромное имущество. В то же время предлагается установить фиксированный размер арендной платы и одновременно применять дисконт при расчете срока окупаемости. Получается, говорят эксперты, все понесенные государством расходы на строительство или реконструкцию аэродромов, в обязательном порядке подлежат возмещению за счет арендных платежей главного оператора аэропорта.

Операторы аэропортов предупреждают: чтобы и кредиты отдать, и налоги заплатить, они должны будут повысить ставки за обслуживание в аэропорту, которые не регулируются государством. Это скажется на стоимости билета. И «поставит жирную точку» на развитии лоукостеров - бюджетных авиакомпаний, считают эксперты. Ведь арендную плату могут ежегодно пересматривать из-за ввода в эксплуатацию новых объектов. Но есть встречные предложения - установить налоговые льготы по аэродромному имуществу, чтобы ограничить рост стоимости авиационных билетов.

По мнению нашего источника из госорганов, методика определения арендной платы должна сделать оптимальной нагрузки на главных операторов авиаузлов. В регионах стоимость обслуживания самолета дороже, чем в крупных городах, где пассажиропоток более одного миллиона в год.

А по предложенной формуле она будет еще выше. При этом региональные аэропорты продолжают нести соцнагрузку по обеспечению связности территории, обслуживая за год сотни тысяч пассажиров. И должны содержать аэродромную и аэропортовую инфраструктуру, необходимую для обеспечения авиационной, пожарной безопасности, сопоставимую с крупнейшими воздушными гаванями.

Расходы на содержание этих объектов, так же как и плата за земельные участки под ними и аренда аэродрома, включаются в расчет обоснования аэропортовых ставок сборов и тарифов, в том числе регулируемых. Если этот порядок останется, то возврат инвестиционных вложений в региональные аэродромы потребует выплат, превышающих весь совокупный доход местных воздушных гаваней, считают эксперты.

 

 

Поделиться:

НОВОСТИ МУРМАНСКА И
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

17:26Предприятие Ковдора станет еще одним резидентом ТОР «Столица Арктики»

17:01В Мурманске с начала года поймали 450 пьяных водителей

16:26Снимок мурманчанина признан лучшим на международном конкурсе в Австралии

16:01Телеведущая Юлия Барановская вместе с сыном прилетела в Мурманск

15:32Под Видяево Nissan Qasqai вылетел с трассы и перевернулся

15:10Не стало мурманского художника Александра Феофилактова

14:53По Североморском-3 в лобовом ДТП пострадали два человека

14:21Мурманчанам рекомендовали принимать витамин D в период полярной ночи

13:06Северяне смогут сесть в электричку без предъявления паспорта

12:02Число летальных случаев от коронавируса в Заполярье возросло до 272

11:22За сутки в Мурманской области прибавилось 186 больных CoViD-19

10:13В Мурманске открылась выставка японского искусства

09:08Куда северянам сдать старые автопокрышки на переработку

05:02Синоптики предупредили о гололедице и мокром снеге в Заполярье

20:02В Мурманской области состоялся кулинарный баттл среди осужденных

19:03В Мурманске завершают искусственный рельеф на набережной Семеновского озера

18:17Мурманчанин поверил в заработок на электронных торгах и потерял 405 тысяч

17:02«Поезд Победы» проедет по Мурманской области

Все новости