Лучше ориентироваться на рекомендации производителя
Качество бензина очень важно для эксплуатации автомобиля. Выбор марки бензина — ответственная процедура, которая требует учёта целого ряда факторов. Некоторые автомобилисты считают, что зимой целесообразно переходить на бензин с более низким октановым числом. Автор канала «Автовыбор» пояснил, работает ли это правило на практике, и стоит ли им руководствоваться.
Многие автомобилисты заливают топливо с октановым числом, позволяющим иметь запас относительно рекомендаций производителя. Например, если завод рекомендует бензин не ниже АИ-92, то водитель использует АИ-95. Такой подход позволяет избежать проблем в случае, если фактическое октановое число топлива будет немного ниже заявленного. Кроме того, многие водители отмечают хорошую приёмистость двигателя на АИ-95, а также снижение расхода топлива.
В этом случае переход на АИ-92 зимой действительно будет целесообразным. Во-первых, эта марка бензина быстрее воспламеняется и сгорает, что упрощает холодный запуск двигателя в сильный мороз. Во-вторых, требования к динамике автомобиля зимой меньше, поэтому разница фактически не чувствуется.
За зиму удастся сэкономить немаленькую сумму на топливе, так как в холодное время года расход неизбежно возрастает под влиянием прогревов. Безусловно, выгода достигается только при использовании АИ-92, антидетонационные характеристики которого соответствуют заявленным.
Летом можно вновь перейти на бензин марки АИ-95. Блок управления определит разницу и быстро скорректирует состав воздушно-топливной смеси, благодаря чему вновь будут достигнуты все преимущества высокооктанового топлива. Таким образом, при выборе бензина всегда нужно ориентироваться на рекомендации производителя. Заливать АИ-92, если завод допускает топливо с октановым числом не ниже 95, не стоит в любое время года.
Ранее мы рассказывали, что Мурманская область попала в ТОП-10 регионов с самым дорогим бензином.
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
