О том, что в России могут построить атомный подводный танкер-газовоз, стало известно во время конференции RAO/CIS Offshore — это международный форум по освоению ресурсов нефти и газа российской Арктики и континентального шельфа. По словам Президента Курчатовского института Михаила Ковальчука, Владимир Путин уже поддержал идею строительства танкера, сообщает издание «ПортНьюс».
«Это может стать национальным решением транспортного вопроса», — передает издание слова главы Курчатовского института.
Проект принадлежит Санкт-Петербургскому «Малахиту» — бюро, которое проектирует и строит подводные лодки. Судя по сообщению, в инициативе заинтересован «Газпром».
Такие газовозы, как ни сложно догадаться, предназначены для эксплуатации на Севморпути, они сильно сократят время перевозки, по некоторым оценкам, почти в два раза. Сейчас в Арктике работают суда повышенного ледового класса, а их проводкой в большинстве случаев занимаются атомные ледоколы.
Если «Малахит» воплотит в жизнь проект атомного подводного танкера-газовоза, то он пополнит ряд уникальных судов, разработанных и построенных в России, среди таких — ледостойкая самодвижущаяся платформа «Северный полюс», первая в мире плавучая атомная теплоэлектростанция «Академик Ломоносов». Сюда же можно отнести атомный лихтеровоз «Севморпуть».
Сейчас также читают: На Шпицбергене побит температурный рекорд — быть может, потепление в Арктике не миф?
Фото: «ПортНьюс»
