Компании сами будут принимать решение
Этанол в России никогда не применялся у нефтеперерабатывающих компаний, всё дело в том, что использовать его было попросту невыгодно из-за высокой налоговой нагрузки. Но теперь дорогой акциз хотят отменить.
Как поясняют на канале «Автовыбор», компании не обязаны использовать эту примесь, для производства бензина, но это им же выгодно.
В Европейских странах бензин давно смешивают с этанолом, если обратить внимание на заправочные станции, то некоторые марки обозначены Е10 или Е5. Именно по этим цифрам можно понять, сколько процентов этанола добавлено в бензин. Фактически, это решает главную проблему — увеличение производства бензина без увеличения мощностей производства.
Бензин стандарта Е10 обладает достаточно высоким октановым числом. Небольшую добавку можно смело считать эффективной присадкой, которая будет помогать двигателю.
Самое важное для производителей сейчас — не допустить расслоения этого топлива на составные части, а такое вполне возможно. И при такой проблеме в бак вы будете заливать не эффективную смесь, а чистый этанол, который оседает внизу.
Но не стоит переживать, сам процесс отделения слоёв занимает не менее трёх месяцев, так долго бензин никто не хранит.
Многих автомобилистов может порадовать главная новость — этанол поможет снизить цену. Я и сам стал замечать, как за месяц цена 92-го выросла на 1 рубль. Если темп роста сохранится, придётся пересаживаться на общественный транспорт. Как рассказал директор Фонда энергетического развития Сергей Пикин в интервью «МК», цены будут продолжать расти, и дело тут не в том, из чего делают бензин. Топливные компании имеют большие проблемы с ремонтом оборудования из-за санкций, что делает бензин дороже. Хотя новые меры могут всё же исправить ситуацию в регионах и сдержать рост.
Автомобилистов предупреждают, что в новых авто этанол может существовать без проблем, а вот владельцам подержанных машин из прошлого века стоит быть внимательнее. Дело в том, что этанол будет ускорять процесс коррозии бака, повлияет на резинки и патрубки. И всё это будет происходить постепенно, вы даже не заметите.
Ранее мы рассказывали, почему не стоит лить 92-ой бензин, если требуется 95-ый.
Соответствует редакционной политике
Фото: Freepik
