Если проблема застала где-нибудь в пути
Статистика — вещь неумолимая и коварная. Так, например, зафиксировано, что брелоки сигнализации зачастую садятся в самый неподходящий момент.
И ладно бы это происходило рядом с домом или местом работы, но в дороге или вне пределов досягаемости цивилизации это случается гораздо чаще. Как выбираться из этой ситуации, рассказали эксперты автомобильного портала Автовод со стажем.
Исходим из того, что у нас нет возможности заменить батарейку. В этом случае остаётся только заменять старый питающий элемент. В благоприятной ситуации, когда у нас есть доступ в салон, процесс восстановления выглядит просто.
Элемент A23 (один из элементов батареи) можно подключить к стартёрному аккумулятору. Причины отказа A23 неизвестны. Вероятно, мог сгореть один из элементов устройства.
Если процедура прошла гладко, то просто вставьте батарейку в корпус брелока и пробуем завести автомобиль.Есть и другой способ — подключить брелок через прикуриватель, но здесь нужно быть аккуратнее, чтобы не навредить предохранителю.
TechInsider советует (если у вас два брелока сигнализации) убедиться, что второй брелок привязан к охранной системе. Если сигналка его не распознает, привяжите его заново с помощью кнопки Valet, но для этого нужно попасть в салон машины и снять автомобиль с охраны, воспользовавшись той же кнопкой.
Существует способ подзарядки от USB. Попробуйте подзарядить батарейку короткими касаниями провода от USB к контактам батарейки. Единственное, что придётся прикоснуться несколько десятков раз.
Ещё во времена СССР люди знали, что отработавшую своё батарейку можно вернуть к жизни, постучав по ней. В этом случае плоскогубцами или отвёрткой нанесите пару сотен лёгких ударов по корпусу.
Метод может подойти для пальчиковых, мизинчиковых или солевых батареек на 1,5 В. Трехвольтовые литиевые батарейки можно завести при помощи зажигалки или спичек.
Нужно нагреть корпус короткими касаниями, делая небольшие паузы. Лучше делать это вне салона во избежание проблем по технике безопасности.
Мы сообщали о причинах спада спроса в России на новые автомобили.
Соответствует редакционной политике
Фото: Freepik
