Немецкие мотоциклы времён Второй мировой войны
Немецкие мотоциклы в годы Второй мировой войны имели преимущества, из-за которых они ценились на фронте. О них Максим Войтович рассказал в блоге «Автопочемучка».
Одними из первых мотоциклов считаются изобретения Готлиба Даймлера и Вильгельма Майбаха в 1885 году. Идея понравилась европейским инженерам, и они начали её развивать.
Немецкие заводы в 30-х годах XX века производили мотоциклы BMW R75 с коляской, которые подходили для эксплуатации в пустыне. Они без труда ездили по бездорожью и использовались в Африканском корпусе.
Также мотоциклы без пробуксовки трогались с места. Мощный мотоцикл мог буксировать прицепы и малокалиберные артиллерийские орудия.
Отдельно германцы выпускали DKW, которые могли развивать скорость до 75 км/ч. После доработки модели максимальная скорость выросла до 100 км/ч. Мотоцикл мог проезжать большие расстояния, мотор при этом не перегревался.
На немецких мотоциклах BMW имелись крепления для орудий и кофры под автомат. Они выпускались как с колясками, так и без них, рассказали эксперты partner-moto.ru.
Ранее мы рассказывали, как эксплуатировать машину зимой.
Соответствует редакционной политике
Фото: Freepik
