На каких шинах ездили в СССР зимой
Во времена СССР зимой автомобилисты терпели неудобства, так как в стране не было зимних шин. Их делали самостоятельно — отдавали в мастерскую старые лысые покрышки, а на них там наваривали грубый протектор.
По правилам, такие шины разрешалось ставить только на задние колеса. Качество наварного слоя оставляло желать лучшего — ограничение было связано с этим.
Некоторые автолюбители поступали иначе. Они ездили зимой на только что купленной летней резине, которая была ещё не обкатана.
Такой резины хватало на несколько комфортных выездов зимой. Потом уже езда на такой резине становилась испытанием.
Когда водителям везло, им удавалось купить на чёрном рынке иностранную резину из Чехословакии, Польши или Венгрии. Конечно, она стоила очень дорого.
Некоторые водители в СССР придумали ноу-хау: они ставили на заднюю ось машины шины с очень грубым протектором. Воздух из колёс немного стравливали.
Из-за этого покрышки становились немного мягче. Во время движения резина нагревалась и неплохо держала контакт со снегом.
Также водители устанавливали антипробуксовочные цепи и ленты. Благодаря им, можно было спокойно двигаться по рыхлому снегу. Со временем от них стали отказываться, так как они повреждали боковую часть покрышек.
Ранее мы рассказывали о машинах в СССР.
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
