Об этом глава региона заявил , ссылаясь на переговоры с «Портовым Альянсом», которому сейчас принадлежит ММТП.
«Чувствительный для всех вопрос — тема угля в городе. И здесь мы вместе с собственниками Торгового порта делаем так, чтобы постепенно заместить грязный груз — уголь — чистым грузом. В том числе контейнерами, которые пойдут из-за рубежа. Есть соглашение, которое мы подписали, эта работа ведется с нашими китайскими партнерами», — сообщил Андрей Чибис.
По его словам, одна из задач комплексного проекта по развитию Арктики и Северного морского пути — Мурманск как мультимодальный транспортный хаб. Для этого сделаны уже первые шаги. Например, построена новая железная дорога в 50 километров, которая связала западный и восточный берег Кольского залива. Появился новый, первый со времён Советского Союза порт. Речь о «Лавне», который, как отметил глава, считается экологически чистым портом и куда постепенно переедет уголь из центра Мурманска. И это не единственное новшество, которое ждет портовую линию Мурманска, а к ней относится едва ли не весь Кольский залив.
«Мы приступили к модернизации рыбного порта, и сейчас создается новый кластер по переработке краба, и третье — мы приступили к возрождению и созданию гражданского судоремонта.
Один проект мы реализуем на площадке бывшего Судоремонтного завода морского флота, собственником которого стала компания S7… Сегодня эта инженерная компания вкладывает деньги в судоремонт именно на территории Мурманской области», — подчеркнул губернатор.
По его словам, второй проект связан с Государственной транспортной лизинговой компанией, и это новый судоремонтный завод, который должен появиться на территории бывшей угольной базы.
Планами по модернизации Андрей Чибис поделился на Форуме сторонников партии «Единая Россия», во время которого глава региона затронул все сферы жизни области.
Сейчас также читают: К 75-летию Североморска после масштабной реконструкции открыли «Олимпийский»
Фото: Правительство Мурманской области
Соответствует редакционной политике
