Сегодня для того, чтобы спрыгнуть с парашютом, надо соблюсти несколько условий: выехать на аэродром, нанять инструктора и снаряжение, подняться в небо, набраться смелости… И всё это выйдет в копеечку. В 30-е годы в СССР парашютный спорт был на пике, доступность его была в разы больше, и приезжать порой в авиаклуб было совсем не обязательно. Во многих городах страны стояли парашютные вышки, а в тех, где их не было, очень хотели их заиметь. Вышки были даже специальные — для дошколят. Что говорить, парашютные вышки в СССР 30-х годов — это символ, это эпоха.
Парашютная вышка 1936 г. Фото Г. Ратфельдера, источник: Полярная правда от 18.08.1936 г.
Мурманск старался не отставать от этого всесоюзного тренда, и вопрос о своей вышке в городе встал с появления первых оных в стране. Правда, положительно он решился лишь в декабре 1935 года, когда нашли для её строительства и место, и деньги. Тогда же в ленинградскую парашютную школу отправили комсомольца Фрица Лауренца для подготовки на инструктора парашютного дела. Несмотря на зиму и морозы, работа по строительству шла ударными темпами. Находилась она позади и немного в стороне от ДК им. Кирова, в районе нынешнего перекрёстка улиц Перовской и Профсоюзов. Старожилы могут вспомнить вышку у стадиона «Строитель», но это другая, уже послевоенная.
Ко Дню Красной армии основные работы были закончены, а на Первомай 1936 года двадцатипятиметровая парашютная вышка начала свою работу и сразу завоевала огромную популярность у мурманчан и не только. Чтобы прыгнуть с парашютом и, кстати, получить документ об этом, приезжали целые делегации из других городов и посёлков округа.
Парашютная вышка у ДК им. Кирова, источник: Звезда Заполярья, 1936 г.
Правда, уже летом популярное место стало простаивать, и не потому, что желающих не было — их как раз было всё больше и больше, — а по причине своей «беспризорности». Сначала она значилась за Осоавиахимом, а затем перешла к окружному совету физкультуры. К тому же ужесточение правил безопасности требовало ограждения территории вышки и засыпки места приземления опилками, но для этого не нашлось транспорта. А потом и вовсе обнаружилось, что вышку построили из сырого леса, древесина рассохлась, и сооружение пришло в аварийное состояние. Но даже с частыми простоями за сезон 1936 года с неё было совершено 7300 прыжков. В апреле 1937 года «Полярная правда» констатировала: «Парашютная вышка не ремонтируется и в начале сезона будет бездействовать». В мае газета негодовала, что вышка «стоит всеми забытая, а молодежь Мурманска лишена возможности заниматься парашютным спортом», и только в июле со страниц главной областной газеты мы узнаем о пьяном дебоше директора магазина № 1 и прораба судоремонтного завода, которые повздорили с кассиром и набросились с кулаками на начальника парашютного спорта. Эта хулиганская выходка заставила остановить работу вышки на 3–4 часа, но, похоже, это был последний всплеск её активности.
В августе 1938 года секретарь Оргбюро областного комитета ВЛКСМ О. А. Кроль говорил, что «…наша единственная парашютная вышка не работает вот уже больше года. Осоавиахим по каким-то соображениям на все лето отправил в отпуск инструктора-парашютиста…».
Парашютная вышка у стадиона Строитель, источник: из фондов ГАМО
А уже той же осенью началось строительство жилых домов, которому мешала вышка. Было предложено её перенести в район будущего парка отдыха у Варничного ручья, но аварийное состояние сооружения не позволило это сделать. Тогда решили построить новую, металлическую, на двенадцать метров выше, но и это не было исполнено — как минимум в довоенное время.
А вот после войны на скале у стадиона «Строитель» построили-таки парашютную вышку, и она пользовалась спросом, но уже популярность парашютного спорта пошла на спад и огромных очередей как у её предшественницы не наблюдалось. А потом и новая вышка обветшала, стала не проходить по технике безопасности и уже в XXI веке снесена, как мешавшая строительству.
Соответствует редакционной политике
