Рыбопромышленники могут смело инвестировать в свой бизнес: вносить в закон о рыболовстве изменения в части перераспределения долей квот правительство РФ не планирует, заверил первый вице-премьер Виктор Зубков.
«Потрясений и передела в отрасли не будет, - заявил первый заместитель председателя правительства РФ. - Добросовестные пользователи могут не переживать по случаю возможной потери ресурса в 2018 году. Основания к этому могут возникнуть только в отношении неэффективных компаний-рантье, но для этого будут использоваться другие законные методы».
По мнению Виктора Зубкова, для рыбопромышленников существующая система наделения квотами должна стать гарантией стабильности и надежности долгосрочного планирования, чтобы они могли инвестировать в развитие собственного бизнеса и в первую очередь в строительство и модернизацию судов и иных основных производственных средств.
«Промысловый флот уже давно не государственный, а частный, и нужно понять, что заставить судовладельцев обновить старые суда на новые против их же воли невозможно. Во многом решение этого вопроса зависит от них самих», - убежден первый вице-премьер. Так, получив доли квот на долгосрочный период, некоторые предприятия продолжают осваивать ресурсы на старых морально и физически устаревших судах. При этом находится масса причин, мешающих, по их мнению, процессу обновления: «постоянно муссируются темы об отсутствии верфей, производственных мощностей, квалифицированных кадров, необходимых проектов судов и т.д.»
«Те же, кто готов на инновационный шаг, сами предлагают выход из ситуации. Мы анализируем все поступающие предложения. Они разнообразны. В одних - ставятся вопросы о снижении до минимума процентной ставки по кредитам, полученным на строительство, реконструкцию и модернизацию рыбопромысловых судов, при одновременном увеличении срока их погашения. В других - введение оборота долей квот, льготного субсидирования кредитов при строительстве и модернизации судов, освобождения судового и комплектующего оборудования от уплаты таможенных и иных сборов, введения налоговых льгот для судоремонтных предприятий. Все эти предложения имеют право на жизнь при достаточном обосновании и расчете результатов от принимаемых решений», - считает первый зампредседателя правительства.
Как отметил Виктор Зубков, есть и другие рекомендации, включая императивные методы, направленные на ликвидацию старого флота, создание условий по усилению конкуренции между судовладельцами и пользователями ресурсов. «Однако их необходимо провести через широкое обсуждение с рыбацкой общественностью и судостроителями, прежде чем поддержать или отклонить. Здесь важен и международный опыт регулирования, но стоит помнить, что он не всегда может быть применен в российских условиях, поэтому должен подвергаться серьезной оценке на предмет выявления тех ли иных последствий», - пояснил он.
По словам первого вице-премьера, наиболее эффективные из представленных мер найдут отражение в Стратегии развития рыболовного судостроения до 2020 г., которую разрабатывает Росрыболовство совместно с отраслевыми ассоциациями. В ней во главу угла ставятся экономические виды стимулирования.
Проект Стратегии уже рассматривался на заседании правительственной комиссии по вопросам развития рыбохозяйственного комплекса. По документу сделаны серьезные замечания и предложения. До конца года, после их исправления, Стратегия будет утверждена, сообщает www.fishnews.ru.
«Квоты под киль» в 2018 году не пройдут
