«Пока кризис не закончился, нам очень нужен мораторий на новые заказы, которые не имеют экономического смысла. Текущее состояние рынка наглядно показывает, насколько негативно сказался избытое судов на доходах судовладельцев. Многие из них с трудом покрывают операционные расходы», - заявил председатель организации Спирос Полемис.
При этом опасения вызывают как сами судовладельцы, заказывающие все новые и новые суда в погоне за увеличением доли рынка, так и верфи, стремящиеся во что бы то ни стало наращивать объемы производства. Условно положительным в этом контексте является тот фактор, что получать финансирование под новые заказы судовладельцам будет сложнее, поскольку большинство банков, участвующих в подобных проектах, сами пострадали от кризиса.
Международная палата судоходства призывает отложить строительство новых контейнеровозов
