В Мурманском морском торговом порту обработали 150-е судно класса Capesize за всю историю программы приёма сухогрузов-великанов.
— Capesize — одно из самых больших типов судов в современном торговом флоте. Средняя длина — 280-300 метров, грузоподъемность от 150 тысяч тонн. Первый Capesize пришвартовался к причалу ММТП в 2000 году. С каждым годом их количество увеличивалось, и сегодня мы отправили уже 150 по счету судно этого класса, — отметили в пресс-службе «Портового альянса».
Отмечается, что интенсивная работа по обработке «кейпов» началась 5 лет назад. Так в 2022 году в ММТП принял 25 судов, в 2023 — 35, а сначала этого года — уже загрузил 42 Capesize.
— Увеличение дедвейта обрабатываемых судов — одно из ключевых направлений в развитии современных морских транспортных перевозок. Глубины Кольского залива, опыт специалистов ММТП и соответствующая техника позволяют успешно проводить погрузочно-разгрузочную работу и с каждым годом количество обработки таких судов в порту только растет, — сообщил главный диспетчер ММТП Евгений Никулин.
При этом общий объем погрузки на суда Capesize с 2000 года в ММТП составил 22,9 млн тонн. На сухогрузы-великаны загружают уголь, нефтекокс, железорудный концентрат и железорудные окатыши.
Фото из архива ММТП
Сейчас также читают: Почти 9 млрд рублей направили из бюджета Мурманской области на компенсацию стоимости мазута с начала года
