Суда класса Capesize и китайские контейнеры сможет принимать реконструированный причал ММТП

В Мурманском морском торговом порту (ММТП) после реконструкции открыли причал №2, с него будут обрабатывать суда с водоизмещением до 70 тыс. тонн класса Panamax, сообщает «Би-порт» со ссылкой на директора по производству Андрей Ризниченко.

- Сейчас идёт разработка документов и получение паспорта. Думаю, получим их в декабре, - отметил он. 

Андрей Ризниченко отметил, что причал глубиной 12,5 метров также способен принимать суда класса Capesize (водоизмещением до 160-170 тыс. тонн). Он рассчитан на 5 миллионов тонн навалочных грузов в год.

- Кроме того, сейчас прорабатывается вопрос с китайскими контейнерными перевозками New Line о приёме у данного причала первого пробного судна, - отмечает издание. 

Директор по производству ММТП отметил, что за сутки сотрудники порта загружают судно класса Capesize на 20 тысяч тонн. При этом приоритетной задачей является работа с грузами местных производителей. 

Так на судно Capesize загрузят 85 тысяч тонн нефтекокса и железорудный концентрат с предприятия в Ковдоре, а после отправят в Китай. 

- Порт универсален в части обработки грузов. Его номенклатура включает в себя перевалку угля, нефтекокса, железорудного концентрата и железорудного окатыша, а также щебня, песка и контейнеров. В общей сложности порт отправляет грузы в 100 стран мира, среди которых Турция, Индия и Бразилия, - отметил Андрей Ризниченко. 

Фото: Дарья Жаравина

Сейчас также читают: Главную новогоднюю елку Заполярья установят, как в 90-е