В Кандалакше закрывается вагонное ремонтное депо Кандалакша АО «ВРК-1». Части сотрудников предлагают работу в других депо, например, в Карелии.
— Правительство Мурманской области держит на контроле данную ситуацию. РЖД готово предоставить рабочие места на вакантных должностях, также будут разработаны индивидуальные планы поиска работы для высвобождаемых работников, уведомления о свободных вакантных должностях, для дальнейшего трудоустройства. В Кандалакшском районе имеется 540 вакантных рабочих мест, в том числе — 20 вакантных рабочих мест по профессиям, по которым возможно высвобождение работников. Кроме того, Центр занятости населения в Кандалакше также готов содействовать трудоустройству, — сообщает Минтранс Мурманской области.
Проблемы предприятия не новы. В начале 2023 году АО «ВРК-1» сильно «тряхнуло» информационно. Пошли первые слухи о закрытии кандалакшского депо и сокращении персонала. На тот момент численный состав работников насчитывал около 100 человек.
— По причине кризисных явлений и их последствий 2020–2022 годов АО «ВРК-1» находится в тяжелом финансовом положении. В связи с падением погрузки по сети ОАО «РЖД» наметилось значительное снижение рынка вагоноремонтных услуг», — сообщалось тогда.
Неофициально обсуждалось, что убытки предприятия составили 30-50 млн рублей.
С проверкой зашла Кандалакшская транспортная прокуратура и нашла нарушения требований трудового законодательства.
— В ходе проверки установлено, что в связи с оптимизацией работы депо были изменены условия трудовых договоров с уменьшением должностного оклада нескольких работников. 6 работников депо были уволены в связи с несогласием работать в новых условиях. При этом, в нарушение положений Коллективного договора АО «ВРК-1» возможность введения режима неполного рабочего времени работодатель не реализовывал, письма в профсоюз не направлял, письменно не уведомлял работников о возможности введения такого режима работы. Также, работодателем не реализовывалась возможность перевода работников на другую постоянную нижеоплачиваемую работу, — сообщило ведомство.
Кроме того, проверкой было установлено, что работникам депо, занятым на работах с вредными условиями труда, не выдано молоко и не выплачена компенсационная выплата за ноябрь и декабрь 2022 года, некоторым работникам не выдана специальная одежда в установленный срок.
В мае 2024 года новый скандал — черемушкинский суд Москвы заключил под домашний арест первого заместителя генерального директора АО «ВРК-1» Георгия Черкезова, обвиняемого в мошенничестве. По версии следствия, он, используя сведения, которыми он располагал в силу занимаемой должности, с целью личного обогащения, группой лиц, организовывал заключения контрактов по заниженной стоимости, чем причинил РЖД материальный ущерб в крупном размере. В 2023 году массовый сокращений удалось избежать, 2025 год — стал последним, для предприятия, работавшего с 1936 года.
— В настоящее время вагонное ремонтное депо Кандалакша — это современный технологический комплекс, где осуществляется диагностика и ремонт вагонов деталей и узлов разного типа. Депо является единственным предприятием осуществляющим ремонт 6-осных вагонов-самосвалов (думпкаров), — указано на сайте предприятия. При всей своей уникальности, оно, похоже, оказалось не нужным.
Фото: 1vrk.ru
Сейчас также читают: Грузовой состав сошел с рельс в районе станции Ковдор в Мурманской области
