Эти мотоциклы ценили за простоту эксплуатации и надёжность
В СССР мотоциклы были самым доступным транспортным средством для всех советских граждан. Особенно мотоциклы были популярны в деревнях. Автор канала «Авто Почемучка» привел модели мотоциклов, на которых сельская молодёжь ездила в клуб.
«Минск». Модель появилась в начале 70-х годов с объемом двигателя в 125 кубов и мощностью, в зависимости от кодификационного номера от 9 до 12 л. с. Модель не требовала особых условий для обслуживания и ремонта, конструкция была простой. Мотоцикл развивал скорости до 60-80 км/ч.
«Восход». Первую 2-местную модель с нагрузкой в 150 кг серийно начали выпускать в 70-х годах. Это был одноцилиндровый мотоцикл с объемом всего в 173 куба и мощностью в 14 л. с. Предельная скорость была 120 км/ч.
ИЖ Планета/Юпитер. Иж-49, первая послевоенная модель, была практически полной копией немецкого двухместного дорожного мотоцикла DKW 350. Двухцилиндровый двигатель, мощностью в 24 л. с. и объемом в 347 кубов, без проблем разгонял скорость в 120 км/ч.
«Ява». Один из немногих европейских мотоциклов, который поставляли из Чехословакии в СССР вплоть до развала страны. Отличное лакокрасочное покрытие, множество деталей из нержавейки и хрома. Мотоцикл имел великолепную динамику, качество сборки и дизайн, который существенно отличался от советских моделей. Цена мотоцикла была высокая.
Ранее мы рассказывали, куда мотоциклисту разрешено движение.
Соответствует редакционной политике
