Лучше поздно, чем никогда
Многим автовладельцам тяжело расставаться со старой машиной. Важно распознать самые явные признаки, что автомобиль пора продавать.
Если заметили коррозию на кромке крыла — не так страшно. Гораздо опаснее, если ржавчина распространилась на пороги и лонжероны.
Именно они обеспечивают безопасность вождения и комфорт. В итоге когда вы поднимаете машину домкратом, происходит деформация порога.
В некоторых случаях наблюдается критический расход масла — например, более 1 литра на 2-3 тысячи километров. Это может сопровождаться сизым дымом из выхлопной трубы.
В других ситуациях водитель чувствует частые толчки, пробуксовки при переключениях, которые нельзя решить обычной заменой масла.
Чтобы точно понять, стоит ли расставаться с автомобилем, проведите конкретный финансовый анализ. Рассчитайте затраты на устранение недостатков и сопоставьте с рыночной стоимостью машины.
Если сумма вложений превышает 30% от цены, то дальнейшее содержание экономически невыгодно. Директор отдела материально-технического обеспечения Forsage Lubricants Руслан Никулин в беседе с «Известиями» подтверждает это мнение.
По его словам, важную часть расходов составляет топливо: так, реальный расход 10-летней машины превышает паспортный на 5-10%, а дальше эта цифра только растёт.
Ранее мы рассужадли на тему оцинковки у современных автомобилей.
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
