Важная маркировка
На боковине любой современной шины можно найти загадочную аббревиатуру TWI (Tread Wear Indicator). Опытный водитель знает, что именно они являются главным датчиком безопасности.
Что такое TWI и где его искать? TWI — это индикатор износа протектора. Если вы присмотритесь к боковой части покрышки, то увидите либо саму надпись, либо маленькие треугольники, либо логотип бренда.
Эти метки указывают на место, где внутри канавок протектора расположены специальные выступы-перемычки. Вам не нужны штангенциркуль или линейка.
Если протектор всё ещё выше перемычки — ваша резина в порядке, она эффективно держит сцепление. Если протектор сравнялся с индикатором — шина изношена до критического предела (обычно это 1,6 мм для летней резины).
Почему это критично?
Когда протектор доходит до уровня TWI, машиной становится тяжело управлять. Кроме того, в большинстве стран эксплуатация шин с износом официально запрещена и карается штрафом.
Как отмечают специалисты издания «За рулём», индикатор TWI — это крайняя точка. Тесты показывают, что при износе протектора до 1,6 мм тормозной путь на мокром асфальте увеличивается почти вдвое.
Профессионалы рекомендуют менять летнюю резину, когда высота протектора опускается до 3 мм, а зимнюю — до 4 мм.
Также мы писали о том, когда стоит точно продавать автомобиль.
Соответствует редакционной политике
Фото: PxHere
