Нашим коллегам из информационного агентства «Би-порт» удалось получить ответы на свои запросы в Мурманский морской торговый порт, сделанные ещё в прошлом году. Но только после того, как на докеров повлияла прокуратура.
Согласно данным ММТП, на предприятии упал грузооборот: с 15 миллионов тонн в 2022-м до 9,5 миллиона тонн в 2025-м. При мощности в 24 миллиона тонн это очень мало.
По данным наших коллег, в прошлом году порт сократил 274 сотрудника, около половины из них ушли на пенсию, остальным выплатили три оклада и «выставили на мороз». Официально «Портовый альянс», к которому относится наш торговый порт, прокомментировал этот вопрос сухо: мол, жалоб на ММТП в трудинспекцию не поступало, а значит, все остались довольны. К тому же оставшихся сотрудников вполне достаточно, чтобы вести эффективную, а главное, рентабельную работу.
Как мы писали ранее, расходы на предприятии сокращали не только благодаря персоналу, но и социальным программам. К таким можно отнести и подсветку кранов, которую ради экономии перестали обслуживать и отключили.
А ведь жители и гости Мурманска любовались на красивые подсвеченные портальные краны и меньше обращали внимание на угольную пыль, ущерб здоровью от которой научно доказан. Дышат ей не только сотрудники, занимающиеся перегрузкой полезного ископаемого, составляющего большую часть грузооборота, но и многие горожане. Особенно страдают собственники квартир в домах, расположенных близко к порту.
За экологический ущерб предприятие в 2022 году выплатило 13 миллионов рублей, в 2023-м — уже только 2 миллиона, а в 2024-м и 2025-м годах порт стал полностью «зелёным», не нанеся ущерба природе и людям. А чёрный от угольной пыли снег — это, вероятно, наши с вами выдумки.
Сейчас также читают: В Мурманске дом, который строят с 2023 года, готов на 69%
Соответствует редакционной политике
Фото: Екатерина Громова
