Портовый альянс отчитался о разгрузке 47 вагонов с зерном в Мурманском морском торговом порту.
Для ММТП, который до этого занимался в основном углем, вызывающим нарекания у жителей Мурманска, это настоящая новость.
Вопреки скепсису по поводу соседства с «полезными ископаемыми», докеры выгружают зерно прямо из вагонов посредством закрытых мобильных конвейеров.
Но 3400 тонн зерна — это капля в море общей перевалки Торгового порта.
В последние месяцы ММТП отчитывается о росте грузооборота: наряду с удобрениями, которые заняли часть потока, растет и объем перевалки угля. Так, в августе 2026 года его доля составила 67% от общего объема грузов.
Во-первых, на него подросли цены на мировых рынках, что сделало этот процесс более рентабельным. А во-вторых, южные порты нашей страны по понятным причинам стали менее загружены, и логистические потоки пошли на север.
Для нас с вами это значит только одно: как бы много порт ни говорил о диверсификации, смеем предположить, что «черного снега» зимой в городе-герое избежать не получится.
Ранее мы говорили о проблемах в работе «ЦифралСервиса» в Мурманске, это компания которая обслуживает большую часть домофонов города.
Сейчас также читают: Почему интересы России по делу «Профессора Молчанова» в Норвегии защищают местные юристы
Фото: ММТП
Соответствует редакционной политике
