Модернизация проводилась на оборонной судоверфи «Центр судоремонта «Звёздочка» в Северодвинске. Ожидается, что подлодка до конца года будет принята на вооружение. Она станет первой за четверть века неатомной субмариной, отремонтированной корабелами «Звёздочки» для отечественного ВМФ.
Подлодка девять лет простояла у причала предприятия в ожидании ремонта. Широкомасштабные работы по модернизации начались на «Калуге» в прошлом году, сообщает ИТАР-ТАСС.
Наша справка:
ДЭПЛ «Калуга» была построена в 1989 году на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде. Сначала подлодка входила в боевой состав Черноморского флота, затем перебазировалась на Север. Она принадлежит к классу «Кило» (по классификации НАТО) или «Варшавянка». Субмарина спроектирована в ЦКБ морской техники «Рубин» в Санкт- Петербурге. Подобные подлодки имеют надводное водоизмещение - 2 тысячи 300 тонн, длину - 73 метра, скорость в подводном положении - 18 узлов (примерно 33 км/час), полную автономность - 45 суток, глубину погружения - 300 метров, экипаж - 52 человека, штатное вооружение: 6 торпедных аппаратов калибра 533 мм.
«Звёздочка», специализирующаяся на ремонте и утилизации атомных подводных лодок, имеет большой опыт модернизации и дизельных субмарин. С 1997 года северодвинская судоверфь модернизировала на своем стапеле уже четыре ДЭПЛ по заказу ВМС Индии и ведет работы на пятой субмарине. Предприятие также обеспечивает ремонт и модернизацию подобной подлодки в месте её базирования - индийском порту Визакхапатнам.
Дизель-электрическая подводная лодка Северного флота «Калуга» в мае будет спущена на воду после модернизации
