На территории Логистического парка «Янино» (входит в группу Global Ports) начал работать Янинский пост Балтийской таможни. Открытие поста существенно упростит перемещение товаров под таможенным контролем между морскими терминалами порта Санкт-Петербурга и ЛП «Янино» и позволит в полном объёме реализовать технологию «сухой порт».
В соответствии с приказом ФТС России № 738 от 18 апреля 2012 года, Янинский таможенный пост передан из состава Санкт-Петербургской таможни и с 5 июля начал работу на территории терминала под юрисдикцией Балтийской таможни. Балтийская таможня осуществляет мероприятия по таможенному контролю в отношении товаров и грузов, прибывающих на морских судах на причалы морского порта Санкт-Петербург. Таким образом, в соответствии транспортным классификатором Балтийской таможни на таможенном терминале в Янино теперь могут проходить таможенную очистку товары, прибывшие не только автомобильным транспортом, но и морским.
Переподчинение Янинского поста под контроль Балтийской таможни и введение упрощенной процедуры таможенного транзита между морскими терминалами и ЛП «Янино» существенно ускорит процесс таможенного оформления грузов, сократит транспортные издержки грузовладельцев, позволит снизить время нахождения грузов в порту. Таможенное оформление товаров, сортировка и временное хранение будут производиться на производственных площадках, находящихся на территории ЛП «Янино». С января 2011 года на территории ООО «Логистический Парк «Янино» работает СВХ ООО «РОСТЕК-Янино», являющийся современным высокотехнологичным таможенным терминалом.
По оценке и.о. генерального директора ООО «Логистический Парк «Янино» Виктории Щербаковой, открытие на терминале поста Балтийской таможни предоставит клиентам ЛП «Янино» новые возможности по накоплению грузов к отправке, перегрузке на другие виды транспорта (включая железнодорожный транспорт), проведение таможенных процедур и оформление транспортных документов. Кроме того, это позволит сократить время нахождения грузов в порту и расширит возможности морских портов по дальнейшему наращиванию объёмов перевалки, в том числе и контейнеров, сообщает пресс-служба компании.
CUSTOMS STATION of BALTIC CUSTOMS IS OPENED IN YANINO
Yaninsky customs station of Baltic Customs has been put into operation in the territory of Yanino Logistics Park (part of the Global Ports group). Opening of the station will significantly simplify transportation of goods under customs control between sea terminals of Saint Petersburg port and Yanino LP, as well as enable to implement "dry port" technology in full.
In accordance with Order of Federal Customs Agency No. 738 dd. 18th April, 2012 Yaninsky customs station has been transferred from Saint Petersburg Customs to Baltic Customs, under which jurisdiction it started its operation as of 5th July. Baltic Customs effects customs control of the goods and cargoes arriving onboard sea vessels to the berths of the sea port Saint Petersburg. Thus, in compliance with the transport classifier of Baltic Customs, customs terminal in Yanino is able to clear goods arriving not only by truck, but also by sea.
Both reassignment of Yaninsky custom station under control of Baltic customs, and implementation of the simplified procedure for customs transit between sea terminals and Yanino LP, will substantially accelerate the process of cargoes customs clearance, reduce transport costs of cargo owners and enable to decrease the cargo dwell time in the port. Customs clearance of the goods, sorting and temporary storage will be effected at the production areas located in the territory of LP Yanino. Beginning from January, 2011 a modern, state of the art customs terminal -Customs Bonded Warehouse of ROSTEK-YANINO operates in the territory of Yanino Logistics Park LLC.
According to the estimation of Acting Director General of Yanino Logistics Park LLC, Victoria Scherbakova, opening of the Baltic Customs station at the terminal will provide customers of Yanino LP with new capacities for cargoes accumulation for dispatch, reloading to other modes of transportation (including railway transport), undergoing of customs procedures and processing of transport documents. Moreover, it will enable to reduce cargoes dwell time in the port and enhance capacities of sea ports for further growth of cargo handling volumes, including containers.
