На заседании рабочей группы при правительстве Мурманской области 18 июля 2012 года экологи предложили ОАО «СЗФК» построить туннель или дорогу, обходящую национальный парк в Хибинах с северо-запада. Это предложение было отвергнуто компанией, несмотря на неизбежное разрушение мест обитания редких растений и пересечение сотен туристических маршрутов, ежегодно используемых десятками тысяч россиян.
«Если дорога в таком варианте будет построена - это будет конец всем Хибинам. Хибины - не Кавказ и не Урал, они очень маленькие. Уничтожить их можно десятком бульдозеров. - говорит Марина Викулина, к.г.н., научный сотрудник Хибинской учебно-научной базы географического факультета МГУ им. М.В. Ломоносова, - Хибины после начала разработки Партомчорра - это полутруп. При строительстве дороги через парк - расчлененный труп. Создание национального парка при таком раскладе становится бессмысленным».
Пока в кабинетах проходят заседания, Кольский лесхоз на этой неделе намерен приступить к рубкам более 100 га леса, чтобы расчистить площадку под рудник. Следующий этап - рубки под строительство дороги. Хибинские перевалы уже бороздят гусеничные тракторы с логотипом «СЗФК».Несколько поездок на таком агрегате по уязвимым долинам - и о краснокнижной растительности Хибин можно будет забыть. На месте проведения изысканий подрядчиком СЗФК брошен пришедший в негодность бульдозер, так что об экологической ответственности агента австрало-американских компаний можно забыть.
«Это какой-то праздник абсурда - принадлежащая иностранцам компания своими действиями не только игнорирует мнение российских экспертов и общественных организаций, но и перечеркивает решение Правительства РФ о создании парка, к тому же прямо нарушая наше законодательство, отказываясь от общественных слушаний! - говорит Игорь Честин, директор WWF России. - В то же время, бездействие областной администрации и внезапно изменившаяся за месяц позиция руководителей региональных научных учреждений вызывает, мягко скажем, недоумение и некоторые вопросы, решение которых явно находится вне компетенции общественных организаций. Однако в пределах нашей компетенции находится информирование общественности стран, где зарегистрированы хозяева ОАО «Акрон», и, соответственно, «СЗФК», о поведении их компании в Российской Федерации, а также запрос Президенту РАН об этичности поведения региональных научных структур».
Совместно с другими природоохранными организациями WWF направил соответствующее обращение президенту Российской Федерации В.В. Путину.
Сегодня ОАО «Северо-Западная фосфорная компания» пригласила представителей СМИ посетить промплощадку месторождения «Олений Ручей» и трассу инженерно-экологических изысканий под строительство дороги Олений Ручей - Партомчорр.
Наша справка:
СЗФК учреждена ОАО «Акрон». Более половины уставного капитала ОАО «Акрон» принадлежит американским компаниям «Рефко Холдингс Лимитед» (19,87%) и «Квестар Холдингс Лимитед» (18,95%), а также австралийской «Гранадилла Холдингс Лимитед» (13,26%). Основные рынки сбыта - США и Китай. В 2006 году СЗФК получила лицензии на разработку двух месторождений в Мурманской области - «Олений Ручей» и «Партомчорр». Месторождение «Олений Ручей» уже активно разрабатывается, а о разработке «Партомчорр» всерьез заговорили лишь в 2011 году. В декабре 2011 года правительство РФ утвердило план создания особо охраняемых природных территорий, включая национальный парк «Хибины». Оба месторождения находятся вне границ проектируемого парка, однако СЗФК решила соединить два месторождения дорогой, рассекающей парк пополам, по которой большегрузными самосвалами в день предполагается вывозить руду.
Иностранные агенты с очень ограниченной ответственностью расчленяют Хибины
