ОАО «ГМК «Норильский Никель» планирует завершить строительство первой очереди терминала в Мурманске в 2012 году. Создание собственного терминала в Северо-Западном регионе России позволит решить задачу экономической безопасности компании в области перевозки собственных грузов.
В целом на конец 2011 года «Норникелем» инвестировано в строительство собственного перегрузочного терминала в Мурманске 996 млн рублей. До конца 2013 года планируется завершить весь проект совокупным объёмом инвестиций 3 млрд рублей.
Полная мощность терминала составит 1,5 млн тонн в год, в том числе первая очередь - 700-800 тысяч тонн в год (генеральные грузы и грузы в контейнерах). Ввод в эксплуатацию первой очереди - 2012 год. Она позволит все грузы «Норникеля», которые проходят через порт Мурманск, обрабатывать на собственном морском терминале компании.
Весь проект включает в себя две площадки по 10 га каждая, два морских причала с глубинами 10,5-11 метров (длиной 150 метров и 311 метров), железнодорожную инфраструктуру, крытый склад и склад временного хранения. В настоящее время на терминале установлено три крана типа «Кондор», грузоподъёмностью по 45 тонн каждый.
В рамках реализации этого проекта компании пришлось провести реконструкцию части пешеходного моста над железнодорожными путями, который соединяет территории Мурманского железнодорожного и автовокзалов и морского. Облагорожена территории под новыми пролётами моста и отремонтирована часть автодороги, по которой и будет обеспечиваться транспортировка грузов с одной площадки на другую.
В 2012-2013 годах компания планирует купить ещё три крана грузоподъёмностью не менее 80 тонн каждый, сообщает portnews.ru.
Соответствует редакционной политике
