8 ноября состоялось заседание комитета областной Думы по экономической политике и хозяйственной деятельности под председательством Михаила Антропова.
Депутаты обсудили прогноз социально-экономического развития Мурманской области на 2013 год и плановый период 2014 и 2015 годов.
С информацией выступила первый заместитель министра экономического развития области Елена Тихонова. Она отметила, что за основу прогноза взят умеренно-оптимистический вариант.
В следующем году уровень инфляции составит 5 - 6,5 процентов, валовый региональный продукт вырастет на 3 процента. Прогноз учитывает постепенный выход на проектную мощность первой очереди нового горно-обогатительного комбината по переработке апатит-нефелиновых руд месторождения «Олений ручей», ввод в действие в 2014 году мини-металлургического завода по производству мелющих шаров, модернизацию промышленного производства, в том числе на предприятиях мясной и молочной промышленности, повышение энергоэффективности экономики.
Среди точек роста инвестиционной деятельности - комплексное развитие Мурманского транспортного узла, развитие атомного ледокольного флота, товарного рыбоводства и промышленного рыболовства, Хибинского массива, на базе которого планируется создание туристско-рекреационной территории.
Участники заседания заострили внимание на вопросах социально-экономического развития муниципальных образований, в частности, моногородов, планах по увеличению количества рабочих мест на предприятиях области и других проблемах экономики области.
Информацию о прогнозе комитет рекомендовал Думе принять к сведению.
Депутаты рассмотрели проект закона «Об областном бюджете на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов» и рекомендовали Думе принять его в первом чтении. Расходы областного бюджета в сфере транспорта в 2013 году составят 483 336,9 тыс. рублей, что превышает объем текущего года на 4 190 тыс. рублей. Кроме того, на 237 360,3 тыс. рублей по сравнению с текущим годом вырастут расходы на дорожное хозяйство. В ходе обсуждения депутаты отметили, что в 2013 году планируется повышение акцизов на топливо. В связи с этим была высказана целесообразность пересмотра ставок транспортного налога.
