За десять лет обновлен исторический максимум на Октябрьской ж/д, когда было отработано 9 340 вагонов и отгружено в августе по основным маршрутам через станцию Ковдор. Так, объемы отгрузки двух месяцев побили рекорд.
Основной объем грузов отправлен в адрес Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала.
Отмечается, что такой высокий результат, прежде всего, достигнут благодаря выстроенной схеме взаимодействия Октябрьской железной дороги, компаний АО «МХК «Еврохим» и АО «СУЭК», а также опыту сверхплановых летних отгрузок этого года.
По словам специалистов, на рекордный итог августа положительно повлияли чёткая работа ремонтных подразделений, проводивших своевременную диагностику и принятие АО «СУЭК» решения по внедрению системы обезличенности парка.
- Важную роль в этом успехе сыграли первый заместитель начальника Октябрьской железной дороги Сергей Дорофеевский, начальник дирекции движения Владислав Юрченко и заместитель Территориального центра фирменного транспортного обслуживания по оперативной работе Дмитрий Михеев. Точные и своевременно принятые решения руководством железной дороги обеспечили ежесуточную отправку из Ковдора более 268 вагонов железорудного концентрата, - сообщили в пресс-службе Торгового порта Мурманска.
В отдельные сутки предприятие отгружало более 320 вагонов.
Профессиональные и компетентные действия сотрудников Ковдорского ГОКа, АО «СУЭК» и Октябрьской железной дороги на всех уровнях позволили закрепить успех летнего периода работы и создали отличный фундамент для дальнейшего увеличения объемов производства Ковдорского ГОКа и задел для стабильной работы Мурманского морского торгового порта и Мурманского балкерного терминала.
Сейчас также читают: Правительственная Комиссия поддержала губернатора Мурманской области Андрея Чибиса
Соответствует редакционной политике
