Начальник отделения ГИБДД по Мурманску Дмитрий Либгард в профессии уже 28 лет. Свой путь в системе МВД начинал с охраны Мурманского рыбного порта, по окончании техникума перешел в госавтоинспекторы, и вот уже как 1,5 года трудится на руководящей должности. В день 85-летия ГИБДД по Мурманской области Дмитрий Либгард рассказал Nord-News о том, что разожгло в нем желание развиваться в карьере, о своих наставниках и том, как сделать так, чтобы в Госавтоинспекции «шевелились» все механизмы.
«Молоденький был, глаза горели»
Дмитрий Либгард начал работу в Госавтоинспекции Мурманска с должности инспектора технического надзора. Во время службы очень пригодились знания, полученные в автотранспортном техникуме Карелии.
Чтобы уметь грамотно и четко выполнять свою работу, госавтоинспектору важно обладать широким кругозором, полагает начальник мурманского ОГИБДД. Помимо фундаментальных знаний нормативно-правовой базы, в области транспорта, физики и химии, нужно формировать багаж жизненного опыта и понимать тонкости взаимодействия с людьми.
- Вообще Госавтоинспекция - такое подразделение, которое сильно отличается от других подразделений системы МВД в целом, потому что охватывает большой спектр всевозможных наук. Чтобы принимать грамотные и разумные решения по тому или иному событию на дороге, нужно много знать и иметь аналитический склад ума. С узким кругозором не получится. Работа динамичная и требует постоянного развития, - уверен Дмитрий Либгард.
В ГИБДД все направления взаимосвязаны. Например, случилось ДТП, автоинспекторы начинают разбираться в произошедшем, и события развиваются в астрономической прогрессии. Восстанавливая картину, они привлекают дорожный и технический надзор, административный ресурс.
- Когда я был молоденький, все это разжигало. Когда начинаешь цеплять детали одну за другой, огонь в глазах горит. И когда ты понимаешь, что нужно делать, становится интересно. Например, определять степень вины юрлица. А они ведь никогда не сознаются, всегда сопротивляются. Сразу начинают: «А вы докажите мою вину». По сути, по законодательству правильная фраза. Не он должен оправдать себя в предъявленных обвинениях, а сотрудник ГАИ - доказать вину, - отмечает начальник мурманского ОГИБДД.
На то, чтобы разобраться в своей работе и выполнять ее на отлично, потребовались годы. Для того, чтобы стать руководителем Госавтоинспекции, Дмитрию Либгарду потребовалось пройти свой, особый курс жизни. И помощь, поддержка коллег сыграли в этом большую роль.
«Я благодарен за то, что во мне увидели достойного сотрудника»
Личность любого человека формируется в обществе. Дмитрий Либгард признался, что стать тем, кем он является сейчас, ему в свое время помогли хорошие учителя и наставники, которые работали с ним бок о бок.
- Каждый же из нас совершал какие-то проступки: каверзные, хорошие, плохие. У меня были люди, которые, так скажем, за мной не то чтоб присматривали, а скорее были как старшие братья. Они подсказывали, как делать не надо, чтобы уйти от каких-то неприятностей, - вспоминает Дмитрий Либгард.
Самый весомый вклад в профессиональное развитие внесли руководители. Они увидели в молодом госавтоинспекторе большой потенциал и помогали двигаться по служебной лестнице.
- Например, Александр Глебов, он раньше руководил областным управлением ГИБДД. Сейчас на пенсии, но мы поддерживаем связь. Он очень многое сделал для меня. В свое время увидел во мне достойного сотрудника и подписал ряд документов о моих назначениях. Из других руководителей большую роль в моем становлении сыграли Александр Юлусов, Павел Новицкий. Это те, кто непосредственно со мной работал, давал мне определенные поручения, указания, приказы. Что-то выполнялось, что-то нет, но тем не менее работа шла. Конечно, я благодарен, ведь если бы не их рекомендации, вложения морального и физического труда, то я бы не получился таким, какой есть сейчас, - делится глава мурманского ГАИ.
По его словам, в памяти осталась лишь положительная динамика в отношении этих людей.
Расслабиться не получится
Сейчас в обществе часто встречаются разговоры о том, что у человека произошло выгорание. То есть физическое и, в основном, психическое истощение из-за эмоционального перенапряжения при работе с людьми. Обычно ему подвержены те, чья деятельность тесно связано с регулярным общением. Профессия госавтоинспектора, казалось бы, такая и есть. Однако Дмитрий Либгард признался, что еще ни разу не сталкивался с таким.
- Выгорание? Нет, не было. Иногда бывает усталость - чисто морально-физическая. В основном, после значимых мероприятий федерального масштаба. Допустим, 9 мая или Новый год. Само по себе мероприятие идет своим чередом, но подготовка к нему начинается за месяц-два. Это да, немного выматывает. После хочется на недельку так - бум-с, и полежать глазами в потолок. Но у нас отпуска все-таки есть. Схожу в отпуск, возвращаюсь, и все нормально, - говорит руководитель ОГИБДД по Мурманску.
Между тем, всегда нужно быть в боевой готовности, потому что руководящая должность имеет высокий уровень ответственности. По словам Дмитрия Либгарда, градус повышен до невозможности, но тем не менее во время отпуска за свою команду он может быть спокоен, ведь тщательно подготовил своих сотрудников.
Здесь каждый на своем месте
Дмитрий Либгард начал формировать команду под себя еще будучи заместителем начальника отделения ГИБДД по Мурманску. Он рассказал, что выбрал для себя режим «щадящего руководства».
- Сейчас у меня каждый на своем месте. Я знаю, кто на что способен и в каком формате будет работать. Кто-то быстрый, инициативный, кто-то в чем-то задерживается. Они все разные, но все способные. Ленивцы уже все поуходили. Чтобы в ГАИ «шевелились» все механизмы, нужно подобрать такую категорию личного состава, чтобы начальник, в данном случае я, не переживал. Вот ухожу я в отпуск, за меня остается заместитель, назначенный на должность по согласованию со мной. И я уже не опасаюсь, что когда вернусь, будет разбитый корабль. Нет: все четко, все разложено, можно довериться, - признается глава мурманского ОГИБДД.
Начальник мурманской Госавтоинспекции рассказал, что на то, чтобы наладить работу, потребовалось около трех лет. Дмитрий Либгард относится к подчиненным как к помощникам и делится с ними накопленным багажом знаний. По его словам, между руководителем и сотрудниками должны быть всегда взаимопонимание и поддержка.
Фото: Марина Немонова; Екатерина Громова
Сейчас также читают: КОЛОНКА РЕАКЦИИ. «Он человек, а не пустое место»
