В ММТП поставили рекорд по погрузке у причала: 162,29 тыс. тонн на судно класса «Capesize»

07.03.2025, 14:28 Новости / Общество

6 марта в 23:30 у причала № 14 ММТП завершили обработку балкера класса «Capesize» с общим тоннажем 162,29 тыс. тонн, что превысило предыдущие показатели. При старте операции было погружено 14,29 тыс. тонн угля.

Новое производственное достижение стало результатом слаженной работы укрупненной комплексной бригады № 2 второго грузового района, в состав которой вошли докера-механизаторы Тахир Амир оглы Алиев, Виктор Башлык, Александр Глазков, Валерий Некрасов и Сергей Самородский. Организацию процесса курировали старшие диспетчеры Дмитрий Коровайчиков и Алексей Креханов.

— Я горжусь нашим коллективом, который смог установить новую производственную планку. Превысив предыдущие показатели по максимальной погрузке судна у причала, мы продемонстрировали, что слаженная работа, профессионализм и стремление к достижению высоких результатов — вот что делает нас сильнее, — сказала Виктория Ильина, начальник второго грузового района ММТП.

Ранее, в сентябре 2023 года, предыдущая максимальная обработка судна такого же класса составила 162,05 тыс. тонн, когда в момент старта операции было погружено 12,05 тыс. тонн угля.

Это достижение подтверждает высокую компетентность команды и потенциал ММТП, который позволяет обрабатывать до 24 млн тонн грузов в год.

Справочно: АО «ММТП» является единственным универсальным портом в европейской части страны, имеющим прямой выход в Мировой океан и круглогодичную навигацию. Две трети обрабатываемых грузов составляют уголь и антрацит, остальное приходится на металлургическое сырье. Мощности АО «ММТП» позволяют обрабатывать 24 млн тонн грузов в год. В 2024 году было отгружено 13,97 млн тонн.

Фото: ММТП

Сейчас также читают: Жители Мурманской области чаще открывали обезличенные металлические счета в 2024 году

Соответствует редакционной политике

Другие новости за сегодня

НОВОСТИ МУРМАНСКА И
МУРМАНСКОЙ ОБЛАСТИ

09:38Российские банки нарастили расчеты в нацвалютах со странами Азии в десятки раз

09:15Изучаем карту мурманского «Гольфстрима»

08:43Кредитование экономики растет, а ключевая ставка будет снижаться: прогноз Андрея Костина на ВЭФ-2026

08:20В Мурманской области 5 сентября ожидаются ливни и похолодание

23:03Арест судна «Профессор Молчанов» на Шпицбергене: МИД Норвегии обещает помочь российскому экипажу и туристам

22:29«Политика Брюсселя устарела»: Европарламенту доложили о тупике в Арктике

22:02Дикий олень в линьке и скрытые медвежьи тропы: заполярный блогер показал редкие кадры из тайных мест Арктики

21:42В Мончегорске открыли новый современный стадион: как прошло открытие спортплощадки в лицее Сизова

20:36Арктические иллюзии или реальность: почему Запад сомневается в мегапроекте России ТТК стоимостью 32 триллиона

19:48Без очередей и платных клиник: в Мурманске провели более 400 бесплатных процедур ЭКО

18:48Про трамваи расскажут в Мурманске 5 сентября на выставке ретро-автомобилей

18:38Шведский борт у границ Заполярья: самолёт-разведчик НАТО Korpen устроил многочасовой полёт под Мурманском

14:15Шарлотка из дачных ранеток: как я убираю горечь из мелких яблок за 30 секунд и получаю идеальный пирог

12:57Как законно снизить платежи за электричество осенью: 5 правил домашней экономики

11:14Мурманская треска по-новому: секретный маринад для запекания, сохраняющий сочность диетической рыбы

08:27Дворники оставляют полосы: как силиконовая смазка помогает вернуть щеткам чистый ход за 5 минут

07:43Борьба с проволочником осенью: 5 экологичных методов, которые реально снижают потери картофеля на 60%

19:55Посевной календарь на начало сентября: благоприятные дни для посадки озимого чеснока

Все новости