Разбираемся в нюансах
Мойки самообслуживания быстро заслужили популярность среди российских автомобилистов. Некоторые посещают бокс, чтобы быстро отмыть кузов, а другие пытаются очистить двигатель.
Кстати, последний нюанс часто вызывает негативную реакцию со стороны персонала моек, о чем делится эксперт крупного блога о машинах Автовыбор.
В чем кроется опасность?
Не секрет, что область двигателя притягивает грязь и пыль с дороги. Буквально за несколько месяцев активной езды пространство под капотом может выглядеть крайне отталкивающе.
Вручную отмыть это место не так уж просто, поэтому многие предпочитают сильный напор, который можно обеспечить только в мойке самообслуживания. Дело в том, что это может вызвать поломку.
Если пробег большой, то мойка способна привести к более серьёзным последствиям. Элементы механизма уже потеряли былую герметичность, а вода с химией может окончательно добить машину.
Почему мойка двигателя часто под запретом?
Официально ограничения связаны с безопасностью окружающей среды из-за обилия технических жидкостей, попадающих в сточные воды. В некоторых случаях мойка пространства под капотом приводила к тому, что двигатель вообще переставал заводиться, а это приводило к разбирательствам со стороны клиентов.
Смыть все средства не получается, поэтому приходится задействовать пену. Поскольку в её состав входит щелочная химия, возникают проблемы с её удалением. Если некачественно отмыть это место, может возникнуть коррозия.
Мнение экспертов
Авторы Auto.ru предупреждают, что дешёвая мойка за 250-500 рублей подразумевает простое разбрызгивание средства и смывание средством для кузова.
Стоимость от 1500, по заявлениям некоторых компаний, включает в себя мощные компоненты, хотя на деле мойка представляет собой все те же моющие элементы.
Ранее мы сообщали, как очистить автомобиль от реагентов зимой.
Соответствует редакционной политике
Фото: Nord-News
