К настоящему времени судно завершило выгрузку нефтепродуктов в порту Певек и отправилось обратно в Мурманск.
Рейс «Варзуги» по Северному морскому пути с грузом топлива для Чукотского АО стал третьим из четырех запланированных в этом году. Последним танкером навигации, который доставит нефтепродукты на Чукотку по арктическому маршруту, будет танкер «Индига», ожидаемый в Певеке в первой декаде октября, сообщает www.vostokmedia.com.
С учетом доставленного «Варзугой» объема ГСМ в Певек Северным морским путем завезено 44,9 тысячи тонн дизельного топлива из запланированных 53,5 тысячи тонн.
Регулярные поставки нефтепродуктов по Северному морскому пути на Чукотку возобновились в 2009 году по инициативе правительства Чукотского АО. Это позволило сократить время завоза топлива на 4-6 суток по сравнению с доставкой с Дальнего Востока. Кроме того, в дальневосточных портах нередко возникают очереди на погрузке, что ведет к простою судов и, соответственно, увеличению стоимости фрахта. В Мурманске такого рода проблемы на сегодняшний день отсутствуют.
По состоянию на 19 сентября, в Чукотский автономный округ из Мурманска и дальневосточный портов доставлено 81,5 тысячи тонн нефтепродуктов (включая дизтопливо, авиационное топливо, а также бензины различных марок) при плане 115,5 тысячи тонн.
Последним судном топливной навигации-2011 будет танкер «Игрим», который встанет на погрузку во Владивостоке 27 сентября и прибудет на Чукотку во второй декаде октября.
Танкер «Варзуга» доставил по Северному морскому пути в Чукотский автономный округ 12,9 тысячи тонн дизельного топлива
