Правительство РФ отказалось от реализации комплексного инвестиционного проекта «Развитие Мурманского транспортного узла», следует из распоряжение кабинета министров от 23 ноября, отменяющего распоряжение 2008 года о его создании, сообщает «Интерфакс».
Проект предусматривал создание круглогодично действующего глубоководного морского хаба по переработке контейнерных и нефтеналивных грузов, перевалке угля и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор «Север-Юг».
Финансирование работ по реализации проекта должно было осуществляться за счет средств федерального бюджета, бюджета Мурманской области и частных инвесторов.
Однако до 2012 года проект так и не начал функционировать в полной мере, в том числе и из-за отсутствия финансирования. Летом 2012 года чиновники официально начали заявлять о возможном закрытии и портовой особой экономической зоны (ПОЭЗ) в Мурманске и самого проекта Мурманского транспортного узла.
Реализация этого проекта находится под контролем ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» (МТУ). В рамках проекта предполагалось строительство новых причальных мощностей на западном берегу Кольского залива. МТУ должно было выступать в качестве заказчика-застройщика в рамках инвестиционных проектов, сообщает flashnord.com.
Акционеры ОАО «Управляющая компания «Мурманский транспортный узел» - ОАО «Мурманский морской торговый порт» - 40%, «Роснефть» - 15%, РЖД - 25%, правительство Мурманской области - 5%, ФГУП «Росморпорт» - 15%.
Правительство РФ отказалось от развития проекта «Мурманский транспортный узел»
