Живой камчатский краб добирается из Мурманска в Китай за 5-7 дней. По пути из Баренцева моря ракообразным дают дважды снять стресс в крабовых «гостиницах». Сначала в Мурманске, затем в Москве. О том, на что ловят краба, как он держит путь в Поднебесную и почему бы его не оставить россиянам - читайте в материале Nord-News.
Приманить на селедку
В Баренцевом море камчатского краба добывают только две компании - «Антей Север» и Северо-Западная краболовная компания. За добычей ракообразных выдвигается небольшое судно, краба ловят в течение 10-12 дней. В трюме оборудованы 14 чанов, где идет постоянный подмен воды, насыщение кислородом для того, чтобы краб выжил и добрался в Мурманск.
- Мы ловим краба конусными ловушками. Там висит баночка с наживой - фаршем селедки. Ракообразные залезают на запах и потом уже выбраться обратно не могут. Нажива эффективно работает 3-4 дня, потом уже краб не идет. Важно, что селедка не тухлая. Это распространенный миф, что краб идет на испорченную наживку, - рассказал старший помощник капитана краболова «Андрей Смирнов» Владимир Чухин.
Наживки, говорит Владимир Чухин, много не надо: в баночку достаточно положить всего 300 граммов фарша. Её подвешивают по центру ловушки, а сверху - пластиковый дифузор. Пойманный улов не кормят, в этом нет необходимости, поскольку камчатский краб может жить без еды до 2-3 месяцев.
К слову, у Баренцева моря забирают не всякого камчатского краба. Ловят в основном только особей мужского пола и крупных. Маленьких крабов - тех, кто меньше определенных размеров, отпускают обратно в море, чтоб подрастали.
- На восток выходим и бежим в сторону Новой Земли, не доходя до нее. С этого года разрешили еще в 12-мильной зоне в районе Айновских островов ловить. За рейс ловим максимум 40-45 тонн, чтобы краб не давился. Сейчас эффективная глубина - 200-220 метров. Но вообще и 100, и 150 метров бывало брали, до 300, - поделился старший помощник капитана краболова.
Как рассказал начальник производственного отдела «Антей Север» Игорь Полянкин, постоянный промысел ведут четыре живодобывающих судна. С конца июля они добыли 1800 тонн краба, при этом 700 тонн уже отправили в Китай.
Снять стресс и в путь
Краболов привозит камчатского краба в Мурманск и отправляет на передержку. Крабовая «гостиница» - это большое помещение с десятками огромных резервуаров, доверху наполненных водой.
На передержке за камчатским крабом наблюдает множество специалистов. Например, технолог следит за температурой воды, подачей воздуха и активностью крабов. Параметры замеряют дважды в сутки. Есть технические сотрудники, которые бдят, чтобы все оборудование работало исправно.
- Если свет нечаянно выключится, 2-3 минуты это не так страшно, а если это час - может погибнуть сразу 60 тонн краба. Это, конечно, недопустимые потери ни для какой фирмы, - рассказала во время экскурсии на производство представитель Мурманского морского рыбопромышленного колледжа имени Месяцева Анжелика Болозович. По ее словам, все крабы индивидуальны, поэтому особое внимание уделяется каждому.
После того, как камчатский краб отдохнет в мурманской «гостинице», обычно это 1-2 дня, его ждет 30-часовой путь на машине до Москвы. Улов перемещают в специальные бочонки, наполненные водой, и краб с комфортом едет в столицу.
- В неделю отправляем из Мурманской области примерно 70-100 тонн живого краба. В одну машину входит около 4 тонн. Вот представьте, сколько машин мы уже отправили, - сказал Игорь Полянский.
В Москве уже происходит «распределение»: одни ракообразные сразу попадают на стол московских ресторанов, другие получают новую дозу отдыха и отправляются в Пекин и Шанхай.
Путь краба из Мурманска в Китай, конечно, не прямой и местами тернистый, однако в компании «Антей Север» заявили, что работают над тем, чтобы выстроить прямую логистику.
Почему бы не оставить камчатского краба россиянам?
Из 1800 тонн добытого в Баренцевом море камчатского краба в Поднебесную отправили 700. Это чуть меньше половины всего улова. В компании «Антей» рассказали, что основной потребитель - Москва и Китай.
- На сегодняшний день поставляем только в Китай и немного остается на внутренний рынок, для России. В основном, больше всех потребляет Москва. Отправляем живого, потому что ценовая политика совсем другая, живой краб дороже, - объяснил начальник производственного отдела «Антей Север» Игорь Полянкин.
В России спрос на краба, особенно живого, в разы меньше, чем в Китае. Зачастую это только ресторанный бизнес. Краб - дорогое удовольствие. Цена на него может доходить до 7-8 тысяч рублей. Если потребитель и берет для себя, то предпочитает именно варено-мороженную продукцию. Именно поэтому живой камчатский краб на российском рынке встречается так редко.
На вопрос, можно ли сделать краба более доступным в Мурманске, Игорь Полянкин ответил: «Мы очень над этим работаем. Я думаю, скоро наш краб будет дешевле, чем продается сейчас».
Ранее Nord-News сообщало, что в новых экономических условиях опыт доставки живого краба из Мурманска в Китай стал передовым. Промышленники освоили транспортировку Северным морским путем, автомобильным, железнодорожным и авиатранспортом. Первую партию доставили в Поднебесную в августе 2023 года.
Фото: Екатерина Громова; Марина Немонова
Сейчас также читают: Опубликован проект постановления по Арктической ипотеке: каким будет первоначальный взнос?
