Отличные новости для поклонников отечественного автопрома — АвтоВАЗ возвращает в производство ВАЗ-21946, который я считаю лучшей моделью марки в бюджетном сегменте до миллиона рублей.
Хотя официально эта модификация никогда не исчезала с сайта производителя, в реальности найти её в салонах было практически невозможно, пишет автор канала Зато не в кредит.
Эта модель прошла интересную эволюцию — начинала как Lada Kalina Cross, затем превратилась в Lada Granta Cross, сохранив при этом все лучшие качества семейства Granta. На мой взгляд, это наиболее удачная версия, превосходящая по многим параметрам даже актуальные «Нивы».
Главное преимущество Granta Cross — впечатляющий дорожный просвет 198 мм, который оставляет позади большинство китайских кроссоверов. Добавьте к этому практичный пластиковый обвес, защищающий самые уязвимые места кузова — колёсные арки, пороги и нижние части дверей. Этот элемент не просто декоративный — он реально спасает от мелких повреждений в городских условиях.
Дизайн тоже заслуживает похвалы. Если обычная Granta в кузове седан многим кажется не самой красивой, особенно сзади, то Cross-версия с двухцветной отделкой и агрессивными элементами выглядит по-настоящему стильно. Особенно выигрышно смотрится фирменный оранжевый цвет.
Универсальный кузов делает машину невероятно практичной. При скромных внешних габаритах здесь помещается 355 литров багажа, а при сложенных сиденьях — целых 670 литров. Такой объём позволяет перевозить даже крупногабаритные вещи вроде холодильника или стиральной машины.
Особенно обидно, что АвтоВАЗ до сих пор не выпускает полноприводную версию. Технически всё уже готово — ещё в 2007 году была разработана система 4×4 для Kalina с угловым редуктором и вязкостной муфтой. По слухам, проект заморозили из-за давления Renault, не желавшего конкуренции для Duster. Но сейчас, когда французы ушли, самое время вернуться к этой идее.
Стоимость Granta Cross начинается от 945 900 рублей. Да, сумма немаленькая, но если сравнить с базовой Vestой за 1,2 миллиона (и без кондиционера в комплектации), предложение выглядит вполне разумным. Это действительно один из лучших вариантов для тех, кто ищет практичный, проходимый и при этом доступный автомобиль. А если добавить полный привод — получится идеальная машина для российских дорог.
Ранее мы писали, какие двигатели стоят под капотом у Haval.
Фото: Freepik
