Взлёт, падение и новая жизнь
Завод «ИжАвто» прошел тернистый путь. Он был построен в 60-е, а за время своего существования пережил несколько серьёзных испытаний. Переломным моментом стал кризис 2008 года.
На тот момент завод активно сотрудничал с Kia и Hyundai, но резкая девальвация рубля и огромные долги перед банками привели к остановке производства. Каждый год до этого предприятие выпускало не менее 200 000 автомобилей.
История
В конце 90-х показатели серьезно упали, а в середине нулевых пошел всплеск развития. На российский рынок активно заходят иностранные компании: так, Kia договаривается о сборке модели Spectra.
Когда в 2008 году начался кризис, спасение пришло со стороны «АвтоВАЗа». Renault-Nissan выкупили контрольный пакет акций концерна. В 2011 году площадка вошла в состав группы и получила второе дыхание.
Именно здесь была запущена сборка Lada Vesta, но 2022 год принес новые вызовы. Производство компонентов Vesta перенесли в Тольятти, но завод продолжает работать.
На текущий момент предприятие сосредоточилось на выпуске Largus, запустив массовое производство.
Также мы сообщали, как сделать царапину на автомобиле невидимой.
Соответствует редакционной политике
Фото: Nord-News
