На организацию процесса работ автолюбитель пожаловался в соцсетях губернатора Андрея Чибиса.
«На Серебрянке на 46 километре несколько прямоугольных выработок в асфальте уже которую неделю. При встречном разъезде смертельная опасность создаётся. Либо лоб в лоб, либо в кювет. Если не собирались выполнять ямочный ремонт, то зачем было делать такую опасную подготовку. И в довесок. На безопасность не влияет, но по поводу светофоров в местах проведения ремонтных работ на Серебрянке. Участок ремонта несколько метров. Встречные машины на большом расстоянии прекрасно видно. достаточно просто знаков приоритета для встречного разъезда», - отметил Игорь Дигтярев.
Прокомментировал такой подход к дорожным работам Мурманскавтодор.
«На автодороге Кола - Серебрянские ГЭС с подъездами, км 46 выполняются работы в рамках гарантийных обязательств. В настоящее время подрядчику указано на незамедлительное приведение дорожного покрытия в нормативное состояние. Так же сообщаем, что светофорное регулирование на участке ремонта моста на „Серебрянке" установлено не из-за длины работ, а согласно требованиям ОДМ 218.6.019-2016 для обеспечения безопасности при реверсивном движении», - ответили в ведомстве.
В ответе было указано, что временный светофор исключает субъективную оценку дистанции водителями - «я успею проскочить» и резкое торможение перед строительной техникой, предотвращая столкновения. Безопасность в этом случае обеспечивается не видимостью встречного потока, а гарантированным интервалом выпуска транспорта в единственную открытую полосу.
Читайте также: Андрей МИЛОХИН. Мурманск туристический, Мурманск цветной
Соответствует редакционной политике
