Обслужить иномарку у официального дилера уже не получится
Платить более миллиона рублей за обычный двигатель 1.6 в 90 л. с. мало кто хочет. К тому же есть много аналогов по цене ниже, рассказывают на канале «Автовод со стажем». Но если проблема с параллельным импортом запчастей и ремонтом у «гаражников» вас не останавливает, то стоит присмотреться к некоторым зарубежным надёжным моделям:
1. Ауди А4. Он имеет прекрасный кузов, стойкое ЛКП. За 1 млн 200 тысяч можно найти вариант 10-ти летней давности выпуска. Пробег у него будет не больше 100 тысяч. Найти их на рынке не так то и просто, тем более в хорошем состоянии, но это возможно. Важно постоянно находиться в состоянии мониторинга и не упускать хороший вариант.
2. Шкода Рапид. Модель тоже оснащена хорошим кузовом, есть моторы с турбиной или турбонаддувом. Ресурс таких моторов достигает практически 300 000 км. Внимание стоит обратить на коробку, которая будет просить капремонта каждые 100 тысяч. Хотя есть те, кто меняет DSG на более практичную механику.
Стоит обратить внимание и на качество АИ-95, ведь от бензина будет зависеть состояние колец и расход масла.
3. Рио III. Количество корейских Киа на дорогах нашей страны и не сосчитать. Автомобилям этим не больше 10 лет, а пробег едва превышает 150 тысяч. То есть на таких смело можно ездить ещё столько же, без особых проблем. К тому же она имеет высокую ремонтопригодность. Но следить за ней надо будет внимательно, не упускать время замены расходников.
4. Рено Логан. Кузов у таких машин устойчив к коррозии, а вот мотор имеет свои проблемы. Лучше искать версии на 8 клапанов, так как у них больший ресурс.
Выбор авто зависит от приоритета хозяина.
Недавно мы рассказывали, как решить проблему со старыми автомобилями в России.
Фото: Freepik
