Автобизнес иногда бывает безжалостным
В истории автомобильного бизнеса бывали случаи, когда легендарные бренды полностью уходили с рынка.
Эксперт портала «За рулём» Сергей Канунников выделил 5 марок, покинувших индустрию во второй половине XX - начале XXI века:
1. NSU (Германия). Пионер роторных двигателей и создатель футуристичного седана Ro 80. Именно сложность «ротора» привела компанию к финансовому краху. В 1969 году марка вошла в состав Auto Union, на чем базируется современная Audi.
2. Simca (Франция). Когда-то один из лидеров французского рынка. После перехода под контроль Chrysler, а затем концерна PSA, марку в 1979 году решили заменить на возрожденный Talbot, который в итоге также прекратил существование.
3. Oldsmobile (США). Одна из старейших марок мира (осн. 1897 г.). Долгое время Oldsmobile использовался для инноваций General Motors, но к концу 90-х потерял лицо. Бренд был окончательно ликвидирован в 2004 году из-за того, что не выдержал конкуренции с другими компаниями.
4. Daewoo (Южная Корея). Огромная империя рухнула в 1999 году. Автомобильное крыло выкупил концерн GM. На большинстве рынков марку заменили на Chevrolet, а в СНГ она недолго просуществовала под именем Ravon. В 1999 году компания была признана банкротом и распродана по частям.
5. Saab (Швеция). Бренд с «самолетным» прошлым и уникальной инженерной школой. После затяжного кризиса и неудачного управления со стороны GM марка была признана банкротом в 2011 году, оставив после себя армию преданных фанатов.
Ранее мы писали о феномене Москвича-412.
Фото: скрин YouTube
Соответствует редакционной политике
